Style-Farb-Paket
Stoßfänger vorn und hinten sowie Außenspiegelkappen in Wagenfarbe lackiert; für Limited und Sport zusätzlich: Türgriffe, Heckklappengriffe und Seitenschutzleisten in Wagenfarbe lackiert
Airbag, Fahrerseite
Antiblockier-Bremssystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)
Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP)
mit Traktionskontrolle (TCS) inkl. Berganfahrassistent, Seitenwind-Assistent, Sicherheitsbrems-Assistent (EBA - Emergency Brake Assist) und Überrollschutz (ROM-Roll Over Protection)
Notbremsunterstützung inkl. Notbremslicht
pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen
Geschwindigkeitsregelanlage
mit Lederlenkrad und einstellbarem Geschwindigkeitsbegrenzer
Park-Pilot-System vorn und hinten
Scheibenbremsen vorn und hinten
Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorn
Warnsystem für nicht angelegten Fahrersicherheitsgurt
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
2 Schlüssel, davon einer mit Fernbedienung
zusätzlich mit zweitem Schlüssel, klappbar, mit Fernbedienung
(für Kastenwagen LKW Basis siehe Diebstahl-Alarmanlage mit Innenraumüberwachung)
1 Batterie
Kaltstart-Paket (-20°-Starter-Paket)
Generator, 240A
(entfällt bei Mild-Hybrid und Plug-in-Hybrid)
Start-Stopp-System
Dach, flach (H1), Innenhöhe Laderaum: ca. 1,40 m
Dachlast: 150 kg
Fensterheber vorn elektrisch
mit Quickdown/-up-Schaltung für Fahrerseite
Stahlräder 6.5Jx15 mit 215/65 R15 Reifen
für 280er- und 300er-Modelle, nicht i.V.m. Automatikgetriebe
Doppelflügelhecktür ohne Heckscheiben und mit 180°-Scharnieren
Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten
Scheibenwischer mit Intervallschaltung
Dachhimmel in Fahrerkabine bis zur Trennwand zum Laderaum
Radzierblenden
Seitenscheiben 2. Reihe: fest, rechts und links
Halogen-Projektor-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
beinhaltet:
- Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht
Seitenscheiben 3. Reihe: fest, rechts und links
Wärmeschutzverglasung leicht getönt
Ford Easy Fuel
Schiebetür rechts
Öffnungsweite bei Kastenwagen 1030 mm
Öffnungsweite bei Doppelkabine 930 mm
Kraftstoffbehälter 70 l
Reserverad Stahlrad
serienmäßig für 16-Zoll-Räder, bei Bus Ambiente und Bus Trend sowie Shuttle-Bus
Kühlergrill: 3 Streben und Einfassung in Kunststoff schwarz
Schiebetür-Einstiegsleuchte, automatisch bei Türöffnung
Innenverkleidung für Kotflügel
Schmutzfänger vorn und hinten
Seitenschutzleisten, kunststoff-schwarz
Stoßfänger vorn in Wagenfarbe ackiert
Laderaumbeleuchtung inkl. aktivierbarer Ausschaltverzögerung (30 Minuten)
Laderaumboden Vinyl-Bodenverkleidung EASY CLEAN
nicht i.H.v. Service-Line-Paketen, Doppelkabine, Laderaumschutz-Paket HEAVY DUTY, Laderaumboden Hartholz
Bordcomputer
mit Verbrauchs- und Kilometerangaben (z.B. Restreichweite) sowie Außentemperaturanzeige
Handschuhfach mit Deckel
Seitenwandverkleidung halbhoch
(serienmäßig auch bei Doppelkabine Basis)
Handschuhfach zusätzlich abschließbar
Innenbeleuchtung mit Verzögerungsschaltung vorn
ab Trend zusätzlich mit Leselampen vorn
Lederlenkrad
Lenksäule in Höhe und Reichweite einstellbar
Sonnenblende auf Fahrer- und Beifahrerseite
Verzurrösen: (8 Verzurrösen bei Kastenwagen, 4 bei Doppelkabine)
Umluftschaltung/Heizung vorn
Klimaanlage vorn, manuell
inkl. Staub- und Pollenfilter
Audio- und Kommunikationssysteme
Audiosystem 13
Radio in 1-DIN-Größe, MyFord Dock, Audio-Fernbedienung am Lenkrad, Vier Lautsprecher, Antenne, Bluetooth-, USB-Anschluss und Freisprecheinrichtung, Digitaler Radioempfang DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting)
2 Jahre Ford Neuwagengarantie
Ab Datum der Erstzulassung oder der Auslieferung durch den erstausliefernden Ford Vertragspartner (es gilt das früheste Datum)
Ford Assistance Mobilitätsgarantie - für 24 Monate
erneuert sich mit der nächsten planmäßigen, bei einem Ford Service Partner in Deutschland durchgeführten Inspektion bis zum Zeitpunkt der nächsten fälligen Inspektion, jedoch maximal für weitere 24 Monate
12 Jahre Garantie gegen Durchrosten
5 Jahre Herstellergarantie auf die Hochvolt-Komponenten
bis 100.000 km Gesamtfahrleistung. Ab Datum der Erstzulassung oder der Auslieferung durch den Ford Vertragspartner (es gilt das früheste Datum). Details entnehmen Sie bitte den gültigen Garantiebedingungen.
Ford Protect Garantie-Schutzbrief für das 3. - 5. Jahr bis max. 200.000 km
Gesamtfahrleistung, (gemäß den gültigen Garantiebedingungen)
Bereitstellungspaket BASIS
Standard Aufbereitung: Entwachsen, Entfolieren, Transportschutz und Kleberückstände entfernen, Fahrzeugoberwäsche
Bordmappe/Betriebsanleitung in Fremdsprache
Generell gilt bei EU-Importe: Die mitgelieferten Betriebsanleitungen sind stets in der Landessprache des jeweiligen Ursprungslieferlandes. Eine anderssprachige Betriebsanleitung ist gegen Gebühr erhältlich.
Sprachanzeigen für die Ausgabe bei Bordcomputer,
Check-Control, Navisystem etc. sind stets in der Sprache des jeweiligen Ursprungs-Lieferlandes eingestellt. Bei Bestellung eines höherwertigen Fahrer-Informationssystems können diverse Änderungen selbst vorgenommen werden.
Wir sind ein freier Fahrzeugimporteur
und kein autorisierter Marken-Vertragshändler. Der Fahrzeugverkauf erfolgt auf Vermittlungsbasis
Serviceheft in Sprache des Lieferlandes
Der Ausdruck des ausgefüllte elektronischen Serviceheftes für evtl. Gewährleistungsansprüche ggü. dem Hersteller wird stets in der jeweiligen Landessprache des Ursprungslieferlandes geliefert.
Garantiestart
Die Herstellergarantie beginnt ab Datum der (europaweiten) Erstzulassung oder der Auslieferung durch den erstausliefernden autorisierten Vertragshändler. Es gilt das früheste Datum!
NAVI-Kartenmaterial (nur i.V.m. Navigationssysteme)
wird entsprechend den Bestimmungen des Importeurs für das jeweilige Ursprungslieferland überreicht. In einigen wenigen Ländern wird das Kartenmaterial optional gegen Aufpreis angeboten. Bitte informieren Sie sich vorher!
2 Jahre Herstellergarantie
Die gesetzliche Sachmängelhaftung des Verkäufers bleibt davon unberührt, einlösbar bei jedem autorisierten Servicepartner des Herstellers, unter Vorbehalt verpflichtender Wartungs- und Inspektionsarbeiten nach den Garantiebedingungen des Herstellers
Es gibt zwei Arten von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS)
Bei direkt messenden Systemen (Tourneo) befindet sich ein Drucksensor an jedem Rad. Bei der indirekten Messung wird der ABS-Drehzahlsensor als Anhaltspunkt genutzt. Wenn der Reifendruck abnimmt, verringert sich der Abrollradius des Rades. Es dreht sich also schneller als die anderen Räder. Das System ist kostengünstig, reagiert aber auch erst bei einem Verlust von etwa 0,5 bar.
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
Diese sind abhängig vom Ausstattungsumfang. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem -Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen- entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth- Straße 1, 73760 Ostfildern (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.
Informationen zu Kraftstoffverbr. CO2- Emissionen und Stromverbr. i.S.d Pkw-EnVKV
Marke: Ford
Kraftstoff:
Diesel
Modell: Transit Custom Kasten LKW L2 Trend 320 2,0 l TDCi 96kW
Andere Energieträger: -
Leistung:
96 kW
Masse des Fahrzeugs: 2031 kg
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ-Standard
kombiniert:
6,7 l
/ 100km
ausserorts:
6,1 l
/100 km
CO2-Emissionen
kombiniert:
174
g/km
Stromverbrauch
kombiniert:
-
kWh/100 km
Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweise nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter
Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
CO2 Effizienz
Jahressteuer für dieses Fahrzeug
Euro
348.00
Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000km:
Kraftstoffkosten Diesel bei einem Kraftstoffpreis von
1.262 Euro/Abrechnungseinheit
Euro
1,691.08
Stromkosten bei einem Strompreis von
- Euro/Abrechnungseinheit
Euro
-
Neue Standards für Verbrauchswerte - Was sind NEFZ, WLTP und RDE?
NEFZ ("Neuer Europäischer Fahrzyklus") bezeichnet eine Prüfstandmessung, welche seit 1992 europaweit genutzt wurde, um die
Abgasemissionen und den Kraftstoffverbrauch von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen zu erfassen.
WLTP ("Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure") ist eine weltweit einheitliches Testverfahren und für alle neu
zugelassenen Fahrzeuge ab September 2018 Pflicht. Sie ersetzt die bisherige NEFZ-Messung. Das neue Verfahren soll den
Verbrauch eines Fahrzeugs realistischer abbilden. Sie beruht auf einem veränderten Testzyklus mit strengeren Prüfvorgaben. Der
Test auf einem Rollenprüfstand dauert länger (30 Min.), die Autos fahren schneller und beschleunigen häufiger. Außerdem werden
Zusatzausstattungen berücksichtigt, die sich auf den Verbrauch und Reichweite (bei Elektrofahrzeugen) auswirken.
WLTP misst CO2, Abgas und Verbrauch.
Das
RDE-Prüfverfahren ("Real Driving Emissions") ist ergänzend zu WLTP. Hier erfolgen die Messungen auf öffentlichen Straßen
und im laufenden Verkehr. Bei der RDE-Messung wird ein Streckenmix mit zufälliger Beschleunigung und Abbremsung gefahren, der
zwischen 90 und 120 Minuten in Anspruch nimmt. Ab September 2018 ist die Limitierung der Partikelanzahl (PN) Pflicht. Ab
September 2019 ist zusätzlich ein RDE-Grenzwert für Stickoxide (NOx) für alle Neuzulassungen verbindlich.
RDE misst nur Abgase und Partikel.
Was ist EU6?
EU6 oder Euro 6 ist die aktuelle
Abgasnorm für Kraftfahrzeuge, die in der Europäischen Union die Grenzwerte für den Ausstoß von
Luftschadstoffen festlegt. Die Emissionskennung EURO 6, präzisiert durch ergänzende Großbuchstaben, sagt darüber aus, welche
Grenzwerte eingehalten werden und nach welchem Prüfverfahren aktuell getestet wird.
Detaillierte Informationen zu den Bekanntmachungen zur Fahrzeugsystematik können Sie beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) unter
den nachfolgenden Link einsehen. Diese Fahrzeugsystematik wird regelmäßig erweitert und aktualisiert: www.kba.de
Was ändert sich mit der WLTP-Einführung?
a) Für die Autofahrerinnen und -fahrer
Für erstmalig zugelassene PKW in der EU vor dem 1. September 2018 ändert sich nichts. Die Berechnung der Kfz-Steuer erfolgt
weiterhin auf Basis des bisherigen CO2-Wertes lt. NEFZ. Für alle Fahrzeuge, die nach dem 1. September 2018 erstmals angemeldet
werden, ist zur Berechnung der Kfz-Steuer der neue CO2-Wert nach dem WLTP-Prüfverfahren maßgeblich. Tendenziell wird daher
die Kfz-Steuer etwas höher ausfallen als dies bei einem vergleichbaren Fahrzeug bisher der Fall war.
b) Für die Kfz-Händler
Die Pkw-EnVKV (Energielabel) wird derzeit überarbeitet. Aufgrund der nationalen Gesetzgebungsvorgaben sowie der seitens der
EU-Kommission erforderlichen Prüfungen wird damit gerechnet, das Verfahren im ersten Quartal 2019 abzuschließen.
Bis die Pkw-EnVKV novelliert wird, müssen die Verbraucherinformationen zum Kraftstoffverbrauch und den CO2-Emissionen
weiterhin nach NEFZ erstellt werden. WLTP-Werte können auf freiwilliger Basis schon vor der Novellierung angegeben werden, sind
aber separat und deutlich abgegrenzt zu machen. Weitere Informationen finden Sie unter
www.pkw-label.de
Wie verändern nachträgliche Ein- bzw. Umbauten die WLTP-Werte?
WLTP-relevant ist alles, was sich fest verbaut am Fahrzeug befindet und Auswirkungen auf Gewicht, Aerodynamic und
Rollwiderstand hat. Sonderausstattung, welche nachträglich verbaut werden, können die herstellerseitig übermittelten Werte zum
Zeitpunkt der Werksauslieferung verändern.
Derzeit gilt: WLTP-relevante Veränderungen am Fahrzeug dürfen in der Zeit
nach Werksauslieferung und
vor Erstzulassung nicht
erfolgen. Denn in diesem Fall müsste der Hersteller für jede Änderung rückwirkend und zeitaufwändig neue Werte bestimmen und
bestätigen, auch für solche Änderungen, welche er selbst nicht zu verantworten hat (Aftersales-Zubehör von Dritt-Anbieter). Erfolgt
der Einbau dagegen
nach Erstzulassung, so geschieht dies im Einflussbereich des Verbrauchers, welcher hierfür lt. derzeitigem
Kenntnisstand auch keine besonderen Bedingungen zu erfüllen braucht.
Daher erfolgen sämtliche Einbauten von Aftersales-Zubehör grundsätzlich als
Nachtragsänderungen und erst
nach erfolgter Erstzulassung.
