Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) mit Gegenlenkunterstützung
Antiblockiersystem mit Bremsassistent (ABS); Antriebsschlupfregelung (ASR), Elektronische Differenzialsperre (XDS); Motorschleppmomentregelung (MSR) und Gespannstabilisierung
Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn
Rückstrahler in allen Türen
Scheibenbremsen vorn und hinten
Verbandstasche, Warndreieck und Warnweste
kann bei EU-Modellen ggfls. entfallen
Wegfahrsperre elektronisch
Berganfahrassistent
Bremsbelagverschleißanzeige
Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
Fußgängererkennung
Spurhalteassistent LANE ASSIST
initiiert einen korrigierenden Lenkeingriff, wenn das System registriert, dass Sie von der Spur abzuweichen drohen
Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und 2 Funkklappschlüssel
ohne Safe-Sicherung
Müdigkeitserkennung
Parklenkassistent PARK ASSIST inkl. Einparkhilfe
lenkt das Fahrzeug automatisch in Längs- und Querparklücken und parkt zudem aus Längsparklücken aus; Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
Notruf-Service
keine Registrierung notwendig, Dienst ist bei Auslieferung aktiviert
Fahrerassistenzpaket
ACC inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer; (Für Modelle mit DSG inkl. Fahrzeugstopp-Funktion, Stop & Go). Sie überwacht den vorausfahrenden Verkehr und hält Abstand. Leitet einen Bremseingriff ein und kann die Schwere einer Kollision mindern bzw. eine Kollision gänzlich verhindern.
beinhaltet:
- Fernlichtregulierung LIGHT ASSIST
- Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h
- Proaktives Insassenschutz in Verbindung mit FRONT ASSIST
- Notbremsassistent FRONT ASSIST (für aut. Distanzregelung ACC bis 210 km/h)
Nichtraucherausführung - Ablagefach und 12-V-Steckdose
Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte mit Gurtstraffer
für die äußeren Rücksitzplätze
3 Kopfstützen hinten
3-Punkt-Automatiksicherheitsgurte vorn mit Höheneinstellung und Gurtstraffer
ISOFIX-Halteösen
Vorrichtung zur Befestigung von 2 Kindersitzen auf der Rücksitzbank
Sicherheitsoptimierte Kopfstützen vorn
Warnton und -leuchte für nicht angelegte Gurte vorn und hinten
Innenspiegel automatisch abblendend
Ambientebeleuchtung Weiß
Chrom-Applikationen an Lichtdreh-, Spiegeleinstell- und Fensterheberschaltung
Ausströmer mit Chromrahmen
Leuchte im Fußraum
Make-up-Spiegel beleuchtet in den Sonnenblenden
Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt umklappbar, mit Mittelarmlehne
Schublade unter dem rechten Vordersitz
Vordersitze mit Höheneinstellung
2 LED Leseleuchten vorn und 2 hinten
Sport-Komfortsitze vorn
Klimaanlage AIR CARE CLIMATRONIC mit Aktiv-Kombifilter und 2-Zonen-Temperaturregelung
Pollen, Sporen, Dieselruß, Feinstaub und andere Allergene zum Beispiel bleiben draußen. Denn der Aktiv-Kombifilter schafft eine Frischluftzelle im Fahrzeuginneren und Allergikern somit einen pollenfreien Raum. Und mit den zwei Klimazonen können Fahrer und Beifahrer unabhängig voneinander ihre Wunschtemperatur über die berührungsempfindlichen Touchoberflächen einstellen.
Mittelarmlehne vorn
Sitz-Komfort-Paket
Beifahrersitzlehne komplett umklappbar (nicht i.V.m. Sportsitze); Lendenwirbelstütze vorn
Lenkrad Längs- und Höheneinstellbar
Regensensor
Dekoreinlagen in DEEP IRON GREY
für Instrumententafel, Mittelkonsole und Türverkleidungen vorn
Multifunktionslenkrad in Leder, mit Schaltwippen (i.V.m. DSG)
Türgriffe in Wagenfarbe
Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas, wärmedämmend
Wärmeschutzverglasung grün, seitlich und hinten
Außenspiegel auf der Fahrerseite asphärisch
Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht
sowie ´Coming home´- und ´Leaving home´-Funktion
Fensterheber elektrisch
Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung
Scheibenwischer vorn mit Intervallschaltung
Servolenkung elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängig geregelt
Gepäckraumboden höheneinstell- und herausnehmbar
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht
LED-Rückleuchten dunkelrot
Dachreling silber eloxiert
LED-Plus-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
Abbiege- und Schlechtwetterlicht, Leuchtweitenregulierung dynamisch
Außenspiegel zusätzlich elektrisch anklappbar
Außenspiegelgehäuse in Dachfarbe lackiert
Umfeldbeleuchtung mit Logoprojektion
Stoßfänger in Wagenfarbe, Chromleiste im Kühlergrill
Türunterteile schwarz, mit Chromleiste
Reifenkontrollanzeige
Tire Mobility Set: 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel
4 Leichtmetallräder JOHANNESBURG 7Jx17
Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz
Reifen 215/55 R17, rollwiderstandsoptimiert
Bereitstellungspaket BASIS
Standard Aufbereitung: Entwachsen, Entfolieren, Transportschutz und Kleberückstände entfernen, Fahrzeugoberwäsche
Bordmappe/Betriebsanleitung in Fremdsprache
Generell gilt bei EU-Importe: Die mitgelieferten Betriebsanleitungen sind stets in der Landessprache des jeweiligen Ursprungslieferlandes. Eine anderssprachige Betriebsanleitung ist gegen Gebühr erhältlich
Serviceheft in Sprache des Lieferlandes
Der Ausdruck des ausgefüllte elektronischen Serviceheftes für evtl. Gewährleistungsansprüche ggü. dem Hersteller wird stets in der jeweiligen Landessprache des Ursprungslieferlandes geliefert.
Sprachanzeigen für die Ausgabe bei Bordcomputer
Check-Control, Navisystem etc. sind stets in der Sprache des jeweiligen Ursprungs-Lieferlandes eingestellt. Bei Bestellung eines höherwertigen Fahrer-Informationssystems können diverse Änderungen selbst vorgenommen werden.
NAVI-Kartenmaterial (nur i.V.m. Navigationssysteme)
wird entsprechend den Bestimmungen des Importeurs für das jeweilige Ursprungslieferland überreicht. In einigen wenigen Ländern wird das Kartenmaterial optional gegen Aufpreis angeboten. Bitte informieren Sie sich vorher!
Es gibt zwei Arten von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS)
Bei direkt messenden Systemen befindet sich ein Drucksensor an jedem Rad. Bei der indirekten Messung (beim T-ROC) wird der ABS-Drehzahlsensor als Anhaltspunkt genutzt. Wenn der Reifendruck abnimmt, verringert sich der Abrollradius des Rades. Es dreht sich also schneller als die anderen Räder. Das System ist kostengünstig, reagiert aber auch erst bei einem Verlust von etwa 0,5 bar.
Wir ist ein freier Fahrzeugimporteur
und kein autorisierter Marken-Vertragshändler. Der Fahrzeugverkauf erfolgt auf Vermittlungsbasis
Garantiestart
Die Herstellergarantie beginnt ab Datum der (europaweiten) Erstzulassung oder der Auslieferung durch den erstausliefernden autorisierten Vertragshändler. Es gilt das früheste Datum!
2 Jahre Herstellergarantie
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
Diese sind abhängig vom Ausstattungsumfang. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem -Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen- entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth- Straße 1, 73760 Ostfildern (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.
Radio- und Navigationssysteme
Telefonschnittstelle über Bluetooth
2 USB-C-Schnittstellen vorn
Radio READY2 DISCOVER inkl. Streaming & Internet (8-Zoll, 20.3 cm)
vorbereitet für spätere Freischaltung: Navigationsfunktion Discover Media inkl. Streaming & Internet
beinhaltet:
- Wireless App-Connect
- 6 Lautsprecher
6 Lautsprecher
Die im vorderen und hinteren Interieur verbauten Lautsprecher verteilen Ihre Musik von der A-Säule auf der Fahrer- und Beifahrerseite sowie den hinteren Türen aus im gesamten Innenraum und sorgen für kraftvollen Surround-Sound auf allen Plätzen.
Digital Cockpit PRO (10.25-Zoll), mehrfarbig
Das Digital Cockpit Pro zeigt Ihnen individuelle Fahrzeuginformationen übersichtlich auf einem konfigurierbaren 26 cm (10,25 Zoll) großen TFT-Farbdisplay.
digitaler Radioempfang DAB+
2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten
Bezeichnung
2.0 TSI 4Motion 140kW 7DSG
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Autom.)
max. Leistung
140 KW / 190 PS
max. Drehmoment
320 Nm von 1500 bis 4100 ¹/min (Motordrehzahl)
Hubraum / Bohrung x Hub
1984 cm³ (82,5 x 92,8 mm)
Kraftstoff
Benzin (Super bleifrei)
Emissionsklasse / Steuerschlüssel
Euro 6d-ISC-FCM / AP
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ-Standard
Kraftstoffverb. innerorts
7,5 l/100 km
Kraftstoffverb. außerorts
5,7 l/100 km
Kraftstoffverb. kombiniert
6,3 l/100 km
CO2-Emission kombiniert
145 g/km
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP-Standard
Kraftstoffverb. langsam
9,8 l/100 km
Kraftstoffverb. mittel
7,5 l/100 km
Kraftstoffverb. schnell
6,3 l/100 km
Kraftstoffverb. sehr schnell
7,3 l/100 km
Kraftstoffverb. kombiniert
7,4 l/100 km
CO2-Emission kombiniert
167 g/km
max. Geschwindigkeit
218 km/h
Beschleunigung
6,8 sek (von 0 auf 100 km/h)
zulässiges Gesamtgewicht
2030 kg
Gepäckvolumen min.
392 Liter
Gepäckvolumen max.
1237 Liter
Anhängelast gebremst 12% / 8%
1700 kg / 1900 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Stützlast / max. Dachlast
80 kg / 75 kg
Länge / Breite / Höhe
4236 - 4251 mm / 1819 - 2012 mm / 1573 mm
Höhe
2089 mm bei geöffneter Heckklappe
Überhangwinkel
17,5° vorne / 19,1° hinten
Herstellerschlüsselnummern
HSN: 603
Informationen zu Kraftstoffverbr. CO2- Emissionen und Stromverbr. i.S.d Pkw-EnVKV
Marke: VW
Kraftstoff:
Super E10
Modell: T-ROC Style 2.0 TSI 4Motion 140kW 7DSG
Andere Energieträger: -
Leistung:
140 kW
Masse des Fahrzeugs: 1530 kg
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ-Standard
kombiniert:
6,3 l
/ 100km
ausserorts:
5,7 l
/100 km
CO2-Emissionen
kombiniert:
145
g/km
Stromverbrauch
kombiniert:
-
kWh/100 km
Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweise nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter
Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
CO2 Effizienz
Jahressteuer für dieses Fahrzeug
, nach WLTP Berechnung
Euro
208.00
Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000km:
Kraftstoffkosten Super E10 bei einem Kraftstoffpreis von
1.257 Euro/Abrechnungseinheit
Euro
1,583.82
Stromkosten bei einem Strompreis von
- Euro/Abrechnungseinheit
Euro
-
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP-Standard
Kraftstoffverbrauch langsam:
Kraftstoffverbrauch mittel:
Kraftstoffverbrauch schnell:
Kraftstoffverbrauch sehr schnell:
Kraftstoffverbrauch kombiniert:
CO₂-Emission kombiniert:
9.8
7.5
6.3
7.3
7.4
167
l/100km
l/100km
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
Neue Standards für Verbrauchswerte - Was sind NEFZ, WLTP und RDE?
NEFZ ("Neuer Europäischer Fahrzyklus") bezeichnet eine Prüfstandmessung, welche seit 1992 europaweit genutzt wurde, um die
Abgasemissionen und den Kraftstoffverbrauch von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen zu erfassen.
WLTP ("Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure") ist eine weltweit einheitliches Testverfahren und für alle neu
zugelassenen Fahrzeuge ab September 2018 Pflicht. Sie ersetzt die bisherige NEFZ-Messung. Das neue Verfahren soll den
Verbrauch eines Fahrzeugs realistischer abbilden. Sie beruht auf einem veränderten Testzyklus mit strengeren Prüfvorgaben. Der
Test auf einem Rollenprüfstand dauert länger (30 Min.), die Autos fahren schneller und beschleunigen häufiger. Außerdem werden
Zusatzausstattungen berücksichtigt, die sich auf den Verbrauch und Reichweite (bei Elektrofahrzeugen) auswirken.
WLTP misst CO2, Abgas und Verbrauch.
Das
RDE-Prüfverfahren ("Real Driving Emissions") ist ergänzend zu WLTP. Hier erfolgen die Messungen auf öffentlichen Straßen
und im laufenden Verkehr. Bei der RDE-Messung wird ein Streckenmix mit zufälliger Beschleunigung und Abbremsung gefahren, der
zwischen 90 und 120 Minuten in Anspruch nimmt. Ab September 2018 ist die Limitierung der Partikelanzahl (PN) Pflicht. Ab
September 2019 ist zusätzlich ein RDE-Grenzwert für Stickoxide (NOx) für alle Neuzulassungen verbindlich.
RDE misst nur Abgase und Partikel.
Was ist EU6?
EU6 oder Euro 6 ist die aktuelle
Abgasnorm für Kraftfahrzeuge, die in der Europäischen Union die Grenzwerte für den Ausstoß von
Luftschadstoffen festlegt. Die Emissionskennung EURO 6, präzisiert durch ergänzende Großbuchstaben, sagt darüber aus, welche
Grenzwerte eingehalten werden und nach welchem Prüfverfahren aktuell getestet wird.
Detaillierte Informationen zu den Bekanntmachungen zur Fahrzeugsystematik können Sie beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) unter
den nachfolgenden Link einsehen. Diese Fahrzeugsystematik wird regelmäßig erweitert und aktualisiert: www.kba.de
Was ändert sich mit der WLTP-Einführung?
a) Für die Autofahrerinnen und -fahrer
Für erstmalig zugelassene PKW in der EU vor dem 1. September 2018 ändert sich nichts. Die Berechnung der Kfz-Steuer erfolgt
weiterhin auf Basis des bisherigen CO2-Wertes lt. NEFZ. Für alle Fahrzeuge, die nach dem 1. September 2018 erstmals angemeldet
werden, ist zur Berechnung der Kfz-Steuer der neue CO2-Wert nach dem WLTP-Prüfverfahren maßgeblich. Tendenziell wird daher
die Kfz-Steuer etwas höher ausfallen als dies bei einem vergleichbaren Fahrzeug bisher der Fall war.
b) Für die Kfz-Händler
Die Pkw-EnVKV (Energielabel) wird derzeit überarbeitet. Aufgrund der nationalen Gesetzgebungsvorgaben sowie der seitens der
EU-Kommission erforderlichen Prüfungen wird damit gerechnet, das Verfahren im ersten Quartal 2019 abzuschließen.
Bis die Pkw-EnVKV novelliert wird, müssen die Verbraucherinformationen zum Kraftstoffverbrauch und den CO2-Emissionen
weiterhin nach NEFZ erstellt werden. WLTP-Werte können auf freiwilliger Basis schon vor der Novellierung angegeben werden, sind
aber separat und deutlich abgegrenzt zu machen. Weitere Informationen finden Sie unter
www.pkw-label.de
Wie verändern nachträgliche Ein- bzw. Umbauten die WLTP-Werte?
WLTP-relevant ist alles, was sich fest verbaut am Fahrzeug befindet und Auswirkungen auf Gewicht, Aerodynamic und
Rollwiderstand hat. Sonderausstattung, welche nachträglich verbaut werden, können die herstellerseitig übermittelten Werte zum
Zeitpunkt der Werksauslieferung verändern.
Derzeit gilt: WLTP-relevante Veränderungen am Fahrzeug dürfen in der Zeit
nach Werksauslieferung und
vor Erstzulassung nicht
erfolgen. Denn in diesem Fall müsste der Hersteller für jede Änderung rückwirkend und zeitaufwändig neue Werte bestimmen und
bestätigen, auch für solche Änderungen, welche er selbst nicht zu verantworten hat (Aftersales-Zubehör von Dritt-Anbieter). Erfolgt
der Einbau dagegen
nach Erstzulassung, so geschieht dies im Einflussbereich des Verbrauchers, welcher hierfür lt. derzeitigem
Kenntnisstand auch keine besonderen Bedingungen zu erfüllen braucht.
Daher erfolgen sämtliche Einbauten von Aftersales-Zubehör grundsätzlich als
Nachtragsänderungen und erst
nach erfolgter Erstzulassung.
