26.990 €
26,3%
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| Kraftstoffverbrauch: | |
| kombiniert: | 5,6 l/100km |
| CO2-Emi., komb.: | 128 g/km |
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Interex | Ersparnis | ||
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| VW Neuer Polo 1.0 TSI 7DSG 81kW R-Line |
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15,2 % | |
| Reef Blue Metallic |
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24,6 % | |
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Sport-Komfortsitze vorn R-LINE
Sitzmittelbahnen der Vordersitze und der äußeren Rücksitzplätze in Stoff R-LINE; |
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Rückfahrkamera Rear View
Kamerabild im Display des Radios bzw. Navigationssystems zeigt den Bereich hinter dem Fahrzeug an |
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13,6 % |
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Verkehrszeichenerkennung |
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Navigationssystem DISCOVER MEDIA (8-Zoll) inkl. Streaming+Internet
6 Lautsprecher, Radio, Verkehrszeichenerkennung beinhaltet: |
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Navigations-Software auf SD-Karte für Europa
kostenlose Downloads der Navigations-Software-Updates bis maximal 5 Jahre nach Produktionsende der Gerätegeneration; bei EU-Importe ggfls. abweichend! |
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Komfortpaket
automatisches Schließ- und Startsystem, bei dem der Fahrzeugschlüssel zwar mitgeführt, aber nicht in die Hand genommen werden muss; führt man den Fahrzeugschlüssel mit sich und nähert sich dem Fahrzeug, wird dieses automatisch entriegelt; der Motorstart erfolgt bequem per Startknopf; Kombi-Instrument als TFT-Display mit interaktiver Darstellung; verschiedene Info-Profile sind wählbar (z. B. Verbrauch und Reichweite, Navigation, Fahrerassistenz, Effizienz) beinhaltet: |
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29,2 % |
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AKTIONS-Paket
Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht sowie Coming home- und Leaving home-Funktion; Fernlichtregulierung LIGHT ASSIST; Innenspiegel automatisch abblendend; Regensensor beinhaltet: |
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20,1 % |
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Verzicht auf zusätzliche deutsche Betriebsanleitungen | |||
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Rund-um-Sorglos-Paket 1 (mit Stoffmatten)
+ zusätzliche Komfort-Aufbereitung innen + außen |
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Folgende Extras sind im EU-Modell bereits serienmäßig enthalten:
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IQ.DRIVE-Paket inkl. TRAVEL ASSIST
beinhaltet: |
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Assistenzpaket PARK & COMFORT (ParkAssist, Side Assist, Proakt.Ins.)
weist den Fahrer durch optische Signale im jeweiligen Außenspiegel auf Fahrzeuge hin, von denen beim Abbiegen oder beim Spurwechsel eine Gefahr ausgehen könnte (nur i.V.m. Einparkhilfe vorn/hinten oder Parklenkassistent) beinhaltet: |
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4 Leichtmetallräder BERGAMO 7Jx17 in Schwarz, 215/45 R17
glanzgedreht, Radsicherung mit erweitertem Diebstahlschutz |
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Sportpaket
Die elektronische Differenzialsperre XDS unterstützt Sie vor allem in Kurven. Sie steuert den Bremsdruck des kurveninneren Vorderrads und verhindert so innerhalb der Systemgrenzen, dass es durchdreht. Die Folge: Sie können Kurven sportlicher und zielgenauer durchfahren. Aber beachten Sie bitte zu Ihrer eigenen Sicherheit, dass auch das beste System die Grenzen der Physik nicht aufheben kann. beinhaltet: |
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| zzgl. Überführungskosten |
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43,2 % | |
| Gesamtpreis |
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| abzgl. SONDERAKTIONSRABATT für dieses Lagerfahrzeug |
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26,3%
inkl. 19% MwSt.
Angebot K-104521 VW Polo R-Line 1.0 TSI OPF 7DSG 81kW Reef Blue Metallic für 26.990,- €
mit Navi Discover Med , Rückfahrkamera , Sportpaket , IQ.DRIVE-Paket , Blind-Spot-Sensor , Alu Bergamo R17 , LED-Scheinwerfer , Parkpilot vorn+hint. , dig.Radioempf.DAB+ , App-Connect , Multifkt.lederlenkrad , Mittelarmlehne vorn , Sitzheizung vorn , el.anklappbare ASP , aut. Fahrlichtschalt. , Lordosenstütz. vo. , Nebel+Abbiegelicht , Ambientebeleucht. , Sitzhöheneinst.vo.Angebot K-104521 freibleibend und unverbindlich. Nur solange Vorrat reicht. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
beinhaltet:
- Elektronische Differenzialsperre XDS
- Sportfahrwerk; Karosserie 15 mm tiefergelegt
- Fahrprofilauswahl
beinhaltet:
- Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h mit Geschwindigkeitsbegrenzer
- Notbremsassistent FRONT ASSIST (für automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h)
- Fahrassistent TRAVEL ASSIST und Spurhalteassistent LANE ASSIST
beinhaltet:
- Proaktives Insassenschutzsystem
- Parklenassistent Park Assist inkl. Einparkhilfe
- Spurwechselassistent SIDE ASSIST (Blind Spot Monitor = Totwinkel)
Unentgeltliche Initiallaufzeit: Composition, Ready2Discover, Discover Media: 1 Jahr; Discover PRO: 3 Jahre
beinhaltet:
- Staufach unter den Vordersitze(n)
| Interex | |||
|---|---|---|---|
Zubehör |
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Sonstiges |
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Übersicht der verschiedenen Reifen, die am Fahrzeug installiert werden können.
Im Sinne der Kennzeichnungspflicht von Reifen finden Sie hier Informationen zu allen Reifentypen, die werksseitig für das gewählte Rad zur Verfügung stehen. Ab Werk besteht keine Möglichkeit zur Auswahl eines spezifischen Reifentyps. Die Reifenkennzeichnungspflicht gilt für die Reifenklassen C1, C2 und C3. Reservenoträder sind hiervon ausgeschlossen.
| Marke: VW |
| Handelsbezeichnung: |
| Kraftstoff: Benzin |
| andere Energieträger: entfällt |
| Energieverbrauch (kombiniert): | 5,6 l/100 km |
| CO2-Emissionen (kombiniert): | 128 g/km1 |
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CO2-Klasse Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
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| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: | |||||||
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(Kraftstoffpreis: 1,920 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023)) |
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Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
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| Kraftfahrzeugsteuer: | 88,00 EUR/Jahr | ||||||
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden
nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch
den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung
hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
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| Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): noch unbekannt | erstellt am: 24.04.2024 |
WLTP ("Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure") ist eine weltweit
einheitliches Testverfahren und für alle neu zugelassenen Fahrzeuge ab September 2018 Pflicht. Sie ersetzt die
bisherige NEFZ-Messung. Das neue Verfahren soll den Verbrauch eines Fahrzeugs realistischer abbilden. Sie beruht
auf einem veränderten Testzyklus mit strengeren Prüfvorgaben. Der Test auf einem Rollenprüfstand dauert länger
(30 Min.), die Autos fahren schneller und beschleunigen häufiger. Außerdem werden Zusatzausstattungen
berücksichtigt, die sich auf den Verbrauch und Reichweite (bei Elektrofahrzeugen) auswirken. WLTP misst
CO2, Abgas und Verbrauch.
Das RDE-Prüfverfahren ("Real Driving Emissions") ist ergänzend zu WLTP. Hier erfolgen die
Messungen auf öffentlichen Straßen und im laufenden Verkehr. Bei der RDE-Messung wird ein Streckenmix mit
zufälliger Beschleunigung und Abbremsung gefahren, der zwischen 90 und 120 Minuten in Anspruch nimmt. Ab
September 2018 ist die Limitierung der Partikelanzahl (PN) Pflicht. Ab September 2019 ist zusätzlich ein
RDE-Grenzwert für Stickoxide (NOx) für alle Neuzulassungen verbindlich. RDE misst nur Abgase und
Partikel.
EU6 oder Euro 6 ist die aktuelle Abgasnorm für Kraftfahrzeuge, die in der Europäischen Union die Grenzwerte für den Ausstoß von Luftschadstoffen festlegt. Die Emissionskennung EURO 6, präzisiert durch ergänzende Großbuchstaben, sagt darüber aus, welche Grenzwerte eingehalten werden und nach welchem Prüfverfahren aktuell getestet wird. Detaillierte Informationen zu den Bekanntmachungen zur Fahrzeugsystematik können Sie beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) unter den nachfolgenden Link einsehen. Diese Fahrzeugsystematik wird regelmäßig erweitert und aktualisiert: www.kba.de.
WLTP-relevant ist alles, was sich fest verbaut am Fahrzeug befindet und Auswirkungen auf Gewicht, Aerodynamic
und Rollwiderstand hat. Sonderausstattung, welche nachträglich verbaut werden, können die herstellerseitig
übermittelten Werte zum Zeitpunkt der Werksauslieferung verändern.
Derzeit gilt: WLTP-relevante Veränderungen am Fahrzeug dürfen in der Zeit nach Werksauslieferung und
vor Erstzulassung nicht erfolgen. Denn in diesem Fall müsste der Hersteller für jede Änderung
rückwirkend und zeitaufwändig neue Werte bestimmen und bestätigen, auch für solche Änderungen, welche er
selbst nicht zu verantworten hat (Aftersales-Zubehör von Dritt-Anbieter). Erfolgt der Einbau dagegen nach
Erstzulassung, so geschieht dies im Einflussbereich des Verbrauchers, welcher hierfür lt.
derzeitigem Kenntnisstand auch keine besonderen Bedingungen zu erfüllen braucht.
Daher erfolgen sämtliche Einbauten von Aftersales-Zubehör grundsätzlich als Nachtragsänderungen und erst
nach erfolgter Erstzulassung.
VW Polo R-Line
+49 (0) 711 930 700 0
Dokumente zum Herunterladen
Angebot K-104521
VW Polo R-Line Angebot K-104521: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO²-Emissionen neuer Pkw können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist, sowie unter https://www.dat.de/co2/
