Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas, wärme- und geräuschdämmend
Verzinkte Karosserie
Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik
Rückleuchten in LED-Technik
Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht
sowie COMING HOME- und LEAVING HOME-Funktion
Dachreling schwarz
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbierend
LED-Scheinwerfer
4 Leichtmetallräder MONTANA, 7Jx17, Reifen 215/65 R17
Rollwiderstandsklasse A (nur bei Frontantrieb), Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz; Tire Mobility Set: 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel
Reifenkontrollanzeige (indirekte Messung)
Bei der indirekten Messung wird der ABS-Drehzahlsensor als Anhaltspunkt genutzt. Wenn der Reifendruck abnimmt, verringert sich der Abrollradius des Rades. Es dreht sich also schneller als die anderen Räder. Das System ist deutlich günstiger, reagiert aber auch erst bei einem Verlust von etwa 0,5 bar.
Tire Mobility Set: 12-V-Kompressor und Reifendichtmittel
Ablagefach mit Deckel auf der Instrumententafel
Nichtraucherausführung
Ablagefach und 12-V-Steckdose anstelle des Aschenbechers
Rücksitzbank asymmetrisch teilbar, längs verschieb- und klappbar
mit Durchlademöglichkeit
Schalthebelknauf in Leder
Vordersitze mit Höheneinstellung
ISOFIX-Halteösen zur Befestigung von 2 Kindersitzen auf den Rücksitzen
auch für i-Size-Kindersitze
Lenkrad höhen- und längseinstellbar
Zusammenschiebbare Sicherheitslenksäule
Dekoreinlagen WAEVE für Instrumententafel und die Türverkleidungen vorn
Ablagefach am Dachhimmel
Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze
Beifahrersitzlehne komplett umklappbar
Komfortsitze vorn
Lendenwirbelstützen vorn
Mittelarmlehne hinten
Schubladen unter den Vordersitzen
Textilfußmatten vorn und hinten
Mittelarmlehne vorn
Multifunktions-Lederlenkrad (für Schaltgetriebe)
3 Kopfstützen hinten
Airbag für Fahrer und Beifahrer, inkl. Knie-Airbag auf der Fahrerseite
mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurt für mittleren Rücksitzplatz
Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte vorn mit Höheneinstellung und Gurtstraffer
Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenkunterstütztung
inkl. Antiblockiersystem mit Bremsassistent, Antriebsschlupfregelung, Elektronische Differenzialsperre, Motorschleppmomentregelung und Gespannstabilisierung
Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn
Proaktives Insassenschutzsystem in Verb. mit FRONT ASSIST
(Umfeldbeobachtungssystem Front Assist)
Scheibenbremsen vorn und hinten, vorn innenbelüftet
Verbandstasche und Warnweste
kann ggfls. bei EU-Importe fehlen
Warnblinkautomatik bei Vollbremsung
Warnton und -leuchte für nicht angelegte Gurte vorn und hinten
Wegfahrsperre elektronisch
Notbremsassistent FRONT ASSIST
Müdigkeitserkennung
erkennt aufgrund charakteristischen Lenkverhalten, Tageszeit und Fahrdauer Anzeichen einer eventuellen Müdigkeit des Fahrers und gibt eine optische und akustische Warnung aus
Warndreieck
Notruf-Service
keine Registrierung notwendig, Dienst ist bei Auslieferung aktiviert
Sicherheitsoptimierte Kopfstützen vorn, längs- und höheneinstellbar
Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte mit Gurtstraffer für die äußeren Rücksitzplätze
Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Wagenfarbe
(bei IQ.Drive Außenspiegelgehäuse in Schwarz)
Blinkleuchten seitlich in die Außenspiegel integriert
Gepäckraumabdeckung
Innenspiegel automatisch abblendend
2 LED-Leseleuchten vorn und 2 hinten
12-V-Steckdose an der Mittelkonsole hinten und im Gepäckraum
Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
Doppelton-Signalhorn
Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
Fensterheber vorn und hinten elektrisch
Gepäckraumleuchte
Innenleuchte vorn und hinten mit Abschaltverzögerung
und Kontaktschalter an allen Türen
Kombi-Instrument mit elektronischem Tachometer
Kilometer- und Tageskilometerzähler, Drehzahlmesser, Außentemperatur- und Bremsbelagverschleißanzeige
Regensensor
Servolenkung elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängig geregelt
Spurhalteassistent LANE ASSIST
Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
Warnleuchte für Waschwasserstand
Warnton für nicht ausgeschaltetes Licht
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und 2 Funkklappschlüsseln
ohne Safe-Sicherung
Klimaanlage AIR CAR CLIMATRONIC mit Aktiv-Kombifilter
3-Zonen-Temperaturregelung: Fahrersitz, Beifahrersitz, Fahrgastraum; regelt die Innenraumtemperatur gemäß der vorgewählten Wunschtemperatur mit automatischer Anpassung der Gebläsedrehzahl und Betätigung der Luftverteilungsklappen; gewährleistet bei allen Betriebs- und Witterungsverhältnissen ein angenehmes Klima mit möglichst zugfreier Durchströmung der Luft im Fahrgastraum
Leuchte im Fußraum vorn
Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden, beleuchtet
Taschenhaken im Gepäckraum
Multifunktionsanzeige PREMIUM mit mehrfarbigem Display
Einparkhilfe - akustische Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
Fernlichtregulierung LIGHT ASSIST
schaltet bei Dunkelheit ab 65 km/h das Fernlicht selbständig ein, erkennt vorausfahrende und entgegenkommende Fahrzeuge und blendet automatisch ab, bevor der Fahrer geblendet wird
Fußgängererkennung
Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h für Schaltgetriebe
passt als Weiterentwicklung der Geschwindigkeitsregelanlage die Geschwindigkeit bis zur eingestellten Höchstgeschwindigkeit automatisch der des vorausfahrenden Fahrzeugs an und hält dabei den vom Fahrer vorgegebenen Abstand ein; erkennt kritische Abstandssituationen und hilft, den Anhalteweg zu verkürzen; warnt den Fahrer in Gefahrensituationen optisch und akustisch sowie mit einem präventiven Bremsruck; mit Geschwindigkeitsbegrenzer
beinhaltet:
- Notbremsassistent FRONT ASSIST (für ACC bis 210 km/h)
Bereitstellungspaket BASIS
Standard Aufbereitung: Entwachsen, Entfolieren, Transportschutz und Kleberückstände entfernen, Fahrzeugoberwäsche
Bordmappe/Betriebsanleitung in Fremdsprache
Generell gilt bei EU-Importe: Die mitgelieferten Betriebsanleitungen sind stets in der Landessprache des jeweiligen Ursprungs-Lieferlandes. Eine anderssprachige Betriebsanleitung ist nur gegen Gebühr erhältlich.
Serviceheft in Sprache des Lieferlandes
Der Ausdruck des ausgefüllte elektronischen Serviceheftes für evtl. Gewährleistungsansprüche ggü. dem Hersteller wird stets in der jeweiligen Landessprache des Ursprungs-Lieferlandes geliefert.
Sprachanzeige Bordcomputer/Check-Control etc.
Check-Control, Navisystem etc. sind stets in der Sprache des jeweiligen Ursprungs-Lieferlandes. Bei Bestellung eines höherwertigen Fahrer-Informationssystems können diverse Änderungen selbst vorgenommen werden.
NAVI-Kartenmaterial (nur i.V.m. Navigationssysteme)
wird entsprechend den Bestimmungen des Importeurs für das jeweilige Ursprungslieferland überreicht. In einigen wenigen Ländern wird das Kartenmaterial optional gegen Aufpreis angeboten. Bitte informieren Sie sich vorher!
Wir sind ein freier Fahrzeugimporteur
und kein autorisierter Marken-Vertragshändler. Der Fahrzeugverkauf erfolgt auf Vermittlungsbasis
Garantiestart
Die Herstellergarantie beginnt ab Datum der (europaweiten) Erstzulassung oder der Auslieferung durch den erstausliefernden autorisierten Vertragshändler. Es gilt das früheste Datum!
2 Jahre Herstellergarantie
Die gesetzliche Sachmängelhaftung des Verkäufers bleibt davon unberührt, einlösbar bei jedem autorisierten Servicepartner des Herstellers, unter Vorbehalt verpflichtender Wartungs- und Inspektionsarbeiten nach den Garantiebedingung des Herstellers.
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
Diese sind abhängig vom Ausstattungsumfang. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen
spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem -Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen- entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.
Es gibt zwei Arten von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS)
Bei direkt messenden Systemen befindet sich ein Drucksensor an jedem Rad. Bei der indirekten Messung (Tiguan) wird der ABS-Drehzahlsensor als Anhaltspunkt genutzt. Wenn der Reifendruck abnimmt, verringert sich der Abrollradius des Rades. Es dreht sich also schneller als die anderen Räder. Das System ist kostengünstiger, reagiert aber auch erst bei einem Verlust von etwa 0,5 bar.
Umstellung auf neue Emissionsnormen
Aufgrund der Umstellung auf die neue Emissionsnorm EURO 6d-ISC-FCM kann das von Ihnen gewählte Modell bei Auslieferung nach Modelljahreswechsel hinsichtlich Verbrauchs- und Emissionsangaben abweichen.
Radio- und Navigationssysteme
Radio COMPOSITION, 4x20 Watt
Doppel-Tuner mit Phasen-Diversity für bestmöglichen Radioempfang; geschwindigkeitsabhängige Lautstärkenanpassung; Klangregelung 3-fach; mehrfarbiges TFT-Display mit Touchsreen-Bedienung (Bildschirmdiagonale 12,7 cm); MP3-Wiedergabefunktion mit Titel- und Albumcover-Anzeige; SD-Kartenschacht; (KEIN USB!, KEIN AUX!
Digitaler Radioempfang DAB+
Empfang von digital ausgestrahlten Radiosendern und Verkehrsinformationen zusätzlich zum analogen Senderangebot; Empfang ist abhängig von der lokalen Verfügbarkeit von digitalen Netzen; erweitertes Angebot an Hörfunkprogrammen; verbesserte Empfangsleistung
Telefonschnittstelle
2 USB-C-Schnittstellen vorn
8 Lautsprecher
Vorbereitet für We Connect und We Connect Plus (1 Jahr)
Zur Nutzung der We Connect Leistungen benötigen Sie ein Volkswagen ID Benutzerkonto und müssen sich mit Benutzername und Passwort bei We Connect anmelden. Des Weiteren ist ein separater We Connect bzw. We Connect Plus Vertrag mit der Volkswagen AG online abzuschließen.
Unentgeltliche Initiallaufzeit: Composition, Ready2Discover, Discover Media: 1 Jahr; Discover PRO: 3 Jahre
We Connect Plus - Verlängerung um weitere 2 Jahre
Radio Composition: 119,- Euro; Discover Media/PRO + Ready2Discover: 239,- Euro
Informationen zu Kraftstoffverbr. CO2- Emissionen und Stromverbr. i.S.d Pkw-EnVKV
Marke: VW
Kraftstoff:
Super E10
Modell: Tiguan Life 1.5 TSI OPF 110kW
Andere Energieträger: -
Leistung:
110 kW
Masse des Fahrzeugs: 1510 kg
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ-Standard
kombiniert:
5,7 l
/ 100km
ausserorts:
5,1 l
/100 km
CO2-Emissionen
kombiniert:
130
g/km
Stromverbrauch
kombiniert:
-
kWh/100 km
Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweise nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter
Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
CO2 Effizienz
Jahressteuer für dieses Fahrzeug
, nach WLTP Berechnung
Euro
146.00
Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000km:
Kraftstoffkosten Super E10 bei einem Kraftstoffpreis von
1.526 Euro/Abrechnungseinheit
Euro
1,739.64
Stromkosten bei einem Strompreis von
- Euro/Abrechnungseinheit
Euro
-
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP-Standard
Kraftstoffverbrauch langsam:
Kraftstoffverbrauch mittel:
Kraftstoffverbrauch schnell:
Kraftstoffverbrauch sehr schnell:
Kraftstoffverbrauch kombiniert:
CO₂-Emission kombiniert:
8.1
6.2
5.6
7.0
6.5
148
l/100km
l/100km
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
Neue Standards für Verbrauchswerte - Was sind NEFZ, WLTP und RDE?
NEFZ ("Neuer Europäischer Fahrzyklus") bezeichnet eine Prüfstandmessung, welche seit 1992 europaweit genutzt wurde, um die
Abgasemissionen und den Kraftstoffverbrauch von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen zu erfassen.
WLTP ("Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure") ist eine weltweit einheitliches Testverfahren und für alle neu
zugelassenen Fahrzeuge ab September 2018 Pflicht. Sie ersetzt die bisherige NEFZ-Messung. Das neue Verfahren soll den
Verbrauch eines Fahrzeugs realistischer abbilden. Sie beruht auf einem veränderten Testzyklus mit strengeren Prüfvorgaben. Der
Test auf einem Rollenprüfstand dauert länger (30 Min.), die Autos fahren schneller und beschleunigen häufiger. Außerdem werden
Zusatzausstattungen berücksichtigt, die sich auf den Verbrauch und Reichweite (bei Elektrofahrzeugen) auswirken.
WLTP misst CO2, Abgas und Verbrauch.
Das
RDE-Prüfverfahren ("Real Driving Emissions") ist ergänzend zu WLTP. Hier erfolgen die Messungen auf öffentlichen Straßen
und im laufenden Verkehr. Bei der RDE-Messung wird ein Streckenmix mit zufälliger Beschleunigung und Abbremsung gefahren, der
zwischen 90 und 120 Minuten in Anspruch nimmt. Ab September 2018 ist die Limitierung der Partikelanzahl (PN) Pflicht. Ab
September 2019 ist zusätzlich ein RDE-Grenzwert für Stickoxide (NOx) für alle Neuzulassungen verbindlich.
RDE misst nur Abgase und Partikel.
Was ist EU6?
EU6 oder Euro 6 ist die aktuelle
Abgasnorm für Kraftfahrzeuge, die in der Europäischen Union die Grenzwerte für den Ausstoß von
Luftschadstoffen festlegt. Die Emissionskennung EURO 6, präzisiert durch ergänzende Großbuchstaben, sagt darüber aus, welche
Grenzwerte eingehalten werden und nach welchem Prüfverfahren aktuell getestet wird.
Detaillierte Informationen zu den Bekanntmachungen zur Fahrzeugsystematik können Sie beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) unter
den nachfolgenden Link einsehen. Diese Fahrzeugsystematik wird regelmäßig erweitert und aktualisiert: www.kba.de
Was ändert sich mit der WLTP-Einführung?
a) Für die Autofahrerinnen und -fahrer
Für erstmalig zugelassene PKW in der EU vor dem 1. September 2018 ändert sich nichts. Die Berechnung der Kfz-Steuer erfolgt
weiterhin auf Basis des bisherigen CO2-Wertes lt. NEFZ. Für alle Fahrzeuge, die nach dem 1. September 2018 erstmals angemeldet
werden, ist zur Berechnung der Kfz-Steuer der neue CO2-Wert nach dem WLTP-Prüfverfahren maßgeblich. Tendenziell wird daher
die Kfz-Steuer etwas höher ausfallen als dies bei einem vergleichbaren Fahrzeug bisher der Fall war.
b) Für die Kfz-Händler
Die Pkw-EnVKV (Energielabel) wird derzeit überarbeitet. Aufgrund der nationalen Gesetzgebungsvorgaben sowie der seitens der
EU-Kommission erforderlichen Prüfungen wird damit gerechnet, das Verfahren im ersten Quartal 2019 abzuschließen.
Bis die Pkw-EnVKV novelliert wird, müssen die Verbraucherinformationen zum Kraftstoffverbrauch und den CO2-Emissionen
weiterhin nach NEFZ erstellt werden. WLTP-Werte können auf freiwilliger Basis schon vor der Novellierung angegeben werden, sind
aber separat und deutlich abgegrenzt zu machen. Weitere Informationen finden Sie unter
www.pkw-label.de
Wie verändern nachträgliche Ein- bzw. Umbauten die WLTP-Werte?
WLTP-relevant ist alles, was sich fest verbaut am Fahrzeug befindet und Auswirkungen auf Gewicht, Aerodynamic und
Rollwiderstand hat. Sonderausstattung, welche nachträglich verbaut werden, können die herstellerseitig übermittelten Werte zum
Zeitpunkt der Werksauslieferung verändern.
Derzeit gilt: WLTP-relevante Veränderungen am Fahrzeug dürfen in der Zeit
nach Werksauslieferung und
vor Erstzulassung nicht
erfolgen. Denn in diesem Fall müsste der Hersteller für jede Änderung rückwirkend und zeitaufwändig neue Werte bestimmen und
bestätigen, auch für solche Änderungen, welche er selbst nicht zu verantworten hat (Aftersales-Zubehör von Dritt-Anbieter). Erfolgt
der Einbau dagegen
nach Erstzulassung, so geschieht dies im Einflussbereich des Verbrauchers, welcher hierfür lt. derzeitigem
Kenntnisstand auch keine besonderen Bedingungen zu erfüllen braucht.
Daher erfolgen sämtliche Einbauten von Aftersales-Zubehör grundsätzlich als
Nachtragsänderungen und erst
nach erfolgter Erstzulassung.
