Ford - der neue - Tourneo Custom BUS L1 Titanium X
Lieferzeit: 4,5 - 5,5 Monate
54.990 €
25,4%
|
|
| Kraftstoffverbrauch: | |
| kombiniert: | 8,0 l/100km |
| CO2-Emi., komb.: | 208 g/km |
|
|
Interex | Ersparnis | ||
|---|---|---|---|---|
| Ford Der neue TOURNEO CUSTOM 2.0 TDCi 125kW 8Gg-Aut Titanium X |
|
|
20,7 % | |
| Digital Aqua Blue Metallic |
|
|
15,0 % | |
|
Sitz-Paket 23 (Beifahrer-Einzelsitz + el. ergoSitz
Feeltek-Kunstlederbezug Windsor Style in Black |
|
|
16,4 % | |
|
Intelligente Beschleunigungskontrolle |
|
|
11,2 % |
|
|
Spannungskonverter 400 Watt |
|
|
16,4 % |
|
|
Manueller DPF Regenerator (nur i.V.m. Diesel Motoren)
Selbstständige Reinigung des Diesel-Partikel-Filters |
|
|
16,2 % |
|
|
Schlechtwege-Paket 2 (Unterfahrschutz für Motor und Getriebe, Stahlblech) |
|
|
9,7 % |
|
|
Erweiterter Kraftstoffbehälter 70 Liter |
|
|
20,0 % |
|
|
Dachreling schwarz
nicht i.V. mit Dachgepäckträger integrier- und wegklappbar |
|
|
5,6 % |
|
|
Anhängevorrichtung elektrisch schwenkbar |
|
|
|
|
|
Panoramadach (nicht zu öffnen) |
|
|
2,8 % |
|
|
Lenkrad beheizbar - in Sensico Leder-Optik
nur i.V. mit beheizbaren Sitzen (siehe Sitz-Paket-Übersicht) |
|
|
|
|
|
Standheizung (Kraftstoff-Wasserheizung) mit Fernbedienung
beinhaltet: |
|
|
2,0 % |
|
|
B&O Sound System (15 Lautsprechern und bis zu 1000 Watt) |
|
|
16,2 % |
|
|
Verzicht auf zusätzliche deutsche Betriebsanleitungen | |||
|
|
Rund-um-Sorglos-Paket 1 (mit Stoffmatten)
+ zusätzliche Komfort-Aufbereitung innen + außen |
|
|
|
|
|
Reserverad 16-Zoll Stahlrad (nicht i.V.m. AWD) |
|
|
11,7 % |
|
Folgende Extras sind im EU-Modell bereits serienmäßig enthalten:
|
||||
|
Mittelkonsole groß
nicht i.V. mit Beifahrer-Doppelsitz |
|
||
|
|
Ford Protect Garantie-Schutzbrief für das 3. - 5. Jahr bis max. 200.000 km
Gesamtfahrleistung, (gemäß den gültigen Garantiebedingungen) |
|
||
|
Im Vergleich zum dt. Modell Titanium X fehlen folgende Inhalte:
|
||||
|
Schmutzfänger vorn und hinten |
|
- | |
| zzgl. Überführungskosten |
|
|
55,4 % | |
| Gesamtpreis |
|
|
||
| abzgl. SONDERAKTIONSRABATT |
-
|
|||
25,4%
inkl. 19% MwSt.
Es handelt sich hier um ein Bestellvorschlag. Dieses Fahrzeug wird erst nach erteiltem Kundenauftrag produziert. Es können daher noch weitere optionale Extras gegen Aufpreis mitberücksichtigt werden. Gerne erstellen wir dir ein persönliches Neuwagenangebot nach deinen Wünschen. Frag uns einfach!
Angebot K-106592 Ford - der neue - Tourneo Custom BUS L1 Titanium X 2.0 L Eco-Blue TDCi 125kW 8Gg.-Aut. Digital Aqua Blue Metallic für 54.990,- €
mit Standheizung +FB , Reserverad , eAHK schwenkbar , B&O Sound System , Dachreling schwarz , Tank 70 Liter , Intell.Beschleunig. , Lenkradheizung , man. DPF Regener. , Schlechtwegepak 2 , 400 Watt Steckdose , Garant.+3J/200Tkm , Mittelkonsole groß , Technologiepaket 6 , Alarmanlage , el. beheiz.Außensp. , Ausstellfenster 2.R , Seitenscheib.dunkel , 3x USB in 2.Reihe , 3-Zonen-Klimaaut. , AppLink kabellos , el.klappb. Außensp. , Fahrspur-Assist , Navisystem 13'' , KeyFree+Powerstart , Ford SYNC 4 , adapt. Tempomat , Alurad 235/50R19 , Parkpilot vo+hi. , Picknick-Licht , Radar Pre-Collision , Rundumkamera , Rücksitz-Paket 14 , Zuziehhilfe/Schiebetür , 2x Schiebetüren , Side-Assist , LED-Scheinwerfer , Frontscheib.heizung , NotrufassistentAngebot K-106592 freibleibend und unverbindlich. Nur solange Vorrat reicht. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
beinhaltet:
- elektronischer Bremskraftverstärker
- Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv mit Stop+Go Funktion (für Automatikgetriebe)
- Spurwechsel-Assistent
- Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten und automatisch anklappbar
- Pre-Collision Assist, kamera- und radar-basiert
- Rundumkamera
- Toter-Winkel-Assistent inkl. Cross Traffic Alert und mit Anhängererkennung
- Rückfahr-Notbremsassistent
beinhaltet:
- Zentralverriegelung zusätzlich mit Doppelverriegelung
Wird bei einem Unfall ein Airbag ausgelöst oder die Kraftstoffpumpe abgeschaltet, setzt der Notruf-Assistent über eines der per Bluetooth eingebundenen Mobiltelefone der Fahrzeuginsassen einen Notruf ab. Dies erfolgt in der jeweiligen Landessprache und informiert dabei die Rettungskräfte über die genaue Position des Fahrzeugs, welche über das GPS-Modul des Fahrzeugs ermittelt wurde.
- 2. Sitzreihe, 3 Einzelsitze mit Staufach
- 3. Sitzreihe, 1 Einzelsitz und Doppelsitzbank, mit Staufach
beinhaltet:
- Zuheizer elektrisch (keine Standheizung!)
- Informationen über den aktuellen Zustand oder Standort des Fahrzeugs sowie Steuerung ausgewählter Fahrzeugfunktionen über das Smartphone mit der FordPass App
- Aktuelle Verkehrsinformationen in Echtzeit (i. V. mit Navigationssystem)
- WLAN-Hotspot (bis zu 5 G/LTE, für bis zu 10 mobile Endgeräte)
Weitere Informationen zu FordPass Connect finden Sie unter https://www.ford.de/
Mobiltelefon)
? Einbindung diverser Telefonie-Funktionen und Freisprecheinrichtung mit Steuerung per Sprachbefehl (z. B. Sprachanwahl von Kontakten aus dem Telefonbuch) sowie Anzeige im Multifunktionsdisplay
? SMS-Vorlesefunktion mit Anzeige im Multifunktionsdisplay sowie SMS-Versandfunktion mit vorgegebenen Antwortmöglichkeiten
? Abspielen von Musik (Bluetooth®-Schnittstelle) mit Steuerung per Sprachbefehl (z.B. Anwahl des nächsten Titels) sowie Anzeige von Titel und Interpret auf dem Multifunktionsdisplay
? Einbindung von Speichermedien (z.B. USB-Sticks oder MP3-Player) zum Abspielen von Musik
? Ford Power-Up Software Updates (Over-the-Air-Update Technologie)
? Digitales Benutzerhandbuch
- FordPass Connect
- 13-Zoll TFT-Multifunktionsdisplay
- Integriertes Bedienfeld und Audio-Fernbedienung am Lenkrad
- AppLink (kabellos)
- Amazon Alexa Built-in Sprachassistenz
- Navigationssystem: Zielführung akustisch und optisch, dynamische sowie cloudbasierte Navigation mit Verkehrsinformationen, Fahrspurempfehlung und Straßenkarte für Westeuropa
Dachlast: 150 kg
| Interex | |||
|---|---|---|---|
Dach in Wagenfarbe |
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
Ausstattungspakete |
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
Sicherheit und Fahrerassistenz |
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
Komfort und Technik |
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
Innenausstattung |
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
Außenausstattung |
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
Räder & Reifen |
|||
|
|
|
||
|
|
|||
SVO-Optionen |
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
Ford Protect |
|||
|
|
|||
freies Zubehör |
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
Sonstiges |
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
Übersicht der verschiedenen Reifen, die am Fahrzeug installiert werden können.
Im Sinne der Kennzeichnungspflicht von Reifen finden Sie hier Informationen zu allen Reifentypen, die werksseitig für das gewählte Rad zur Verfügung stehen. Ab Werk besteht keine Möglichkeit zur Auswahl eines spezifischen Reifentyps. Die Reifenkennzeichnungspflicht gilt für die Reifenklassen C1, C2 und C3. Reservenoträder sind hiervon ausgeschlossen.
| Marke: Ford |
| Handelsbezeichnung: |
| Kraftstoff: Diesel |
| andere Energieträger: entfällt |
| Energieverbrauch (kombiniert): | 8,0 l/100 km |
| CO2-Emissionen (kombiniert): | 208 g/km1 |
|
CO2-Klasse Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
|
|
|||||||
| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: | |||||||
|
(Kraftstoffpreis: 1,951 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023)) |
|||||||
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
|
|||||||
| Kraftfahrzeugsteuer: | 502,00 EUR/Jahr | ||||||
|
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden
nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch
den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung
hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
|
| Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): noch unbekannt | erstellt am: 24.04.2024 |
WLTP ("Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure") ist eine weltweit
einheitliches Testverfahren und für alle neu zugelassenen Fahrzeuge ab September 2018 Pflicht. Sie ersetzt die
bisherige NEFZ-Messung. Das neue Verfahren soll den Verbrauch eines Fahrzeugs realistischer abbilden. Sie beruht
auf einem veränderten Testzyklus mit strengeren Prüfvorgaben. Der Test auf einem Rollenprüfstand dauert länger
(30 Min.), die Autos fahren schneller und beschleunigen häufiger. Außerdem werden Zusatzausstattungen
berücksichtigt, die sich auf den Verbrauch und Reichweite (bei Elektrofahrzeugen) auswirken. WLTP misst
CO2, Abgas und Verbrauch.
Das RDE-Prüfverfahren ("Real Driving Emissions") ist ergänzend zu WLTP. Hier erfolgen die
Messungen auf öffentlichen Straßen und im laufenden Verkehr. Bei der RDE-Messung wird ein Streckenmix mit
zufälliger Beschleunigung und Abbremsung gefahren, der zwischen 90 und 120 Minuten in Anspruch nimmt. Ab
September 2018 ist die Limitierung der Partikelanzahl (PN) Pflicht. Ab September 2019 ist zusätzlich ein
RDE-Grenzwert für Stickoxide (NOx) für alle Neuzulassungen verbindlich. RDE misst nur Abgase und
Partikel.
EU6 oder Euro 6 ist die aktuelle Abgasnorm für Kraftfahrzeuge, die in der Europäischen Union die Grenzwerte für den Ausstoß von Luftschadstoffen festlegt. Die Emissionskennung EURO 6, präzisiert durch ergänzende Großbuchstaben, sagt darüber aus, welche Grenzwerte eingehalten werden und nach welchem Prüfverfahren aktuell getestet wird. Detaillierte Informationen zu den Bekanntmachungen zur Fahrzeugsystematik können Sie beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) unter den nachfolgenden Link einsehen. Diese Fahrzeugsystematik wird regelmäßig erweitert und aktualisiert: www.kba.de.
WLTP-relevant ist alles, was sich fest verbaut am Fahrzeug befindet und Auswirkungen auf Gewicht, Aerodynamic
und Rollwiderstand hat. Sonderausstattung, welche nachträglich verbaut werden, können die herstellerseitig
übermittelten Werte zum Zeitpunkt der Werksauslieferung verändern.
Derzeit gilt: WLTP-relevante Veränderungen am Fahrzeug dürfen in der Zeit nach Werksauslieferung und
vor Erstzulassung nicht erfolgen. Denn in diesem Fall müsste der Hersteller für jede Änderung
rückwirkend und zeitaufwändig neue Werte bestimmen und bestätigen, auch für solche Änderungen, welche er
selbst nicht zu verantworten hat (Aftersales-Zubehör von Dritt-Anbieter). Erfolgt der Einbau dagegen nach
Erstzulassung, so geschieht dies im Einflussbereich des Verbrauchers, welcher hierfür lt.
derzeitigem Kenntnisstand auch keine besonderen Bedingungen zu erfüllen braucht.
Daher erfolgen sämtliche Einbauten von Aftersales-Zubehör grundsätzlich als Nachtragsänderungen und erst
nach erfolgter Erstzulassung.
Ford - der neue - Tourneo Custom BUS L1 Titanium X
+49 (0) 711 930 700 0
Dokumente zum Herunterladen
Angebot K-106592
Bei Anfragen mit zusätzlich ausgewähltem Sonderzubehör wird von uns das Angebot kontrolliert und neu kalkuliert.
Bei Anfragen mit zusätzlich ausgewähltem Sonderzubehör wird von uns das Angebot kontrolliert und neu kalkuliert.
Ford - der neue - Tourneo Custom BUS L1 Titanium X Angebot K-106592: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO²-Emissionen neuer Pkw können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist, sowie unter https://www.dat.de/co2/
