Nissan X-Trail Modelle entdecken

Der Nissan X-Trail ist ein SUV für Familien und Vielfahrer, die Platz und Flexibilität suchen. Mit 4,68 m Länge, 1,84 m Breite und 1,72 m Höhe passt er in gängige Garagen und bietet zugleich ein großzügiges Raumangebot. Der Radstand von 2,70 m sorgt für stabile Fahreigenschaften und viel Beinfreiheit. Optional ist der X-Trail als 7-Sitzer erhältlich, wobei die dritte Reihe im Ladeboden versenkt werden kann. Das Kofferraumvolumen reicht von 485 bis 835 Litern – je nach Sitzkonfiguration. Innen überzeugt der X-Trail mit einem modernen Cockpit, intuitiver Bedienung und hochwertigen Materialien. Außen prägen LED-Signatur, markante Linien und kräftige Proportionen das Design. Der X-Trail verbindet Raumkonzept, Alltagstauglichkeit und moderne Optik – ideal für Familie, Freizeit und Reisen. Der X-Trail Acenta bringt bereits eine umfangreiche Serienausstattung mit. Dazu zählen LED-Scheinwerfer, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und das NissanConnect Infotainment mit 8-Zoll-Touchscreen, inklusive DAB+-Radio, Apple CarPlay und Android Auto. Komfort bieten die 2-Zonen-Klimaautomatik, ein höhenverstellbarer Fahrersitz sowie USB-Anschlüsse vorne und hinten. Für Sicherheit sorgen der Intelligente Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Spurhalteassistent, Müdigkeitswarner, Verkehrszeichenerkennung und die Intelligent Cruise Control. Damit deckt der Acenta zentrale Anforderungen ab: moderne Technik, umfassende Sicherheit und Konnektivität.
Interex-Rabatt beim Nissan X-Trail Acenta: ca. 21–24 %. Die Linie N-Connecta erweitert den X-Trail um digitale Technik und Komfort. Auffällig sind das 12,3-Zoll-NissanConnect Navigationssystem und das 12,3-Zoll-Digital-Display. Für Übersicht sorgt der Intelligent Around View Monitor (360°-Kamera) mit Bewegungserkennung. Hinzu kommen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Privacy Glass im Fond und Ambientebeleuchtung im Innenraum. Das Navigationssystem bietet Echtzeit-Verkehrsdaten und Kartenupdates. Damit verbindet N-Connecta modernes Bedienkonzept, mehr Komfort und ein hochwertiges Interieur.
Interex-Preisvorteil beim Nissan X-Trail N-Connecta: ca. 22–25 %. N-Design basiert technisch auf N-Connecta, setzt aber optisch eigene Akzente. Erkennbar ist die Linie am Black-Style-Paket mit dunklem V-Motion-Grill, schwarzen Spiegelkappen, schwarzen Dachrelingen und dunklen Leichtmetallfelgen (19–20 Zoll, je nach Markt). Teilweise ergänzt ein schwarzes Dach in Zweifarblackierung das Design. Im Innenraum sorgen ein dunkler Dachhimmel, spezifische Sitzbezüge mit Kontrastnähten und sportlich gehaltene Details für ein eigenständiges Ambiente. N-Design ist damit die stilistisch markanteste Variante innerhalb der X-Trail-Palette und spricht Käufer an, die Wert auf einen sportlich-dunklen Auftritt legen. Tekna bringt Premium-Ausstattung ins Spiel. Serienmäßig sind der ProPILOT Assist mit Navi-Link, ein Head-up-Display, das Bose® Premium Sound System mit zehn Lautsprechern und der Intelligente Parkassistent. Dazu kommen eine elektrische Heckklappe mit Sensorsteuerung, Leder-Akzente im Innenraum sowie 19-Zoll-Leichtmetallfelgen. Auch die Lichttechnik wird erweitert – adaptive Frontscheinwerfer sind hier Standard. Mit Tekna steigt der X-Trail in puncto Komfort, Sicherheit und Technik deutlich auf.
Interex-Ersparnis beim Nissan X-Trail Tekna: ca. 24–27 %. Tekna+ bildet die Spitze der Modellpalette. Enthalten sind Premium-Ledersitze mit Memory-Funktion, ein Panoramaglasdach, eine elektrisch verstellbare Rückbank und das LED-Matrix-Lichtsystem. Außen betonen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen den exklusiven Anspruch, innen sorgen erweiterte Lederapplikationen und hochwertige Zierleisten für ein luxuriöses Ambiente. Tekna+ kombiniert maximale Ausstattung, modernste Technik und erstklassigen Komfort. Besonders gefragt ist die Variante mit e-4ORCE-Allrad und optionaler 7-Sitz-Konfiguration.
Interex-Rabatt beim Nissan X-Trail Tekna+: ca. 26–29 %. A. Leistungskennzahlen

• Motorleistung: 120 kW (163 PS) bei 4.600–5.600 U/min
• Drehmoment: 300 Nm bei 2.800–4.000 U/min
• Verbrauch kombiniert (WLTP): 6,9–7,4 l/100 km
• CO₂ kombiniert: 157–168 g/km
• Tankvolumen: 55 Liter
• Reichweite (theoretisch): ca. 743–797 km

B. Hybridtyp Mild-Hybrid. Unterstützt beim Anfahren und bei Lastspitzen, fährt jedoch nie rein elektrisch. Keine externe Ladefunktion vorhanden. C. Vorteile

• Einstiegsmotorisierung mit günstigerem Preis
• Etwas niedrigerer Verbrauch als ein reiner Benziner
• Ideal für Fahrer ohne Ladeinfrastruktur

A. Leistungskennzahlen

• Verbrennerleistung: 116 kW (158 PS) bei 4.600 U/min
• Drehmoment Verbrenner: 250 Nm bei 2.400–4.400 U/min
• Elektromotor vorne: 150 kW (204 PS), 330 Nm
• Systemleistung: 150 kW (204 PS)
• Batteriekapazität: 1,8 kWh (netto)
• Verbrauch kombiniert (WLTP): 5,7–6,2 l/100 km
• CO₂ kombiniert: 129–141 g/km
• Tankvolumen: 55 Liter
• E-Reichweite: keine
• Systemreichweite (theoretisch): ca. 887–965 km

B. Hybridtyp Serieller Vollhybrid (e-POWER). Der Benziner erzeugt Strom, der Antrieb erfolgt ausschließlich über den Elektromotor. Kein externes Laden möglich. C. Vorteile

• Reines Elektro-Fahrgefühl ohne Steckdose
• Besonders effizient im Stadtverkehr
• Sanfter, gleichmäßiger Antrieb ohne Schaltunterbrechung

A. Leistungskennzahlen

• Verbrennerleistung: 116 kW (158 PS) bei 4.600 U/min
• Drehmoment Verbrenner: 250 Nm bei 2.400–4.400 U/min
• Elektromotor vorne: 150 kW (204 PS), 330 Nm
• Elektromotor hinten: 100 kW (136 PS), 195 Nm
• Systemleistung: 157 kW (213 PS)
• Batteriekapazität: 1,8 kWh (netto)
• Verbrauch kombiniert (WLTP): 6,1–6,6 l/100 km
• CO₂ kombiniert: 141–152 g/km
• Tankvolumen: 55 Liter
• E-Reichweite: keine
• Systemreichweite (theoretisch): ca. 833–902 km

B. Hybridtyp Serieller Vollhybrid mit e-4ORCE Allrad. Zwei Elektromotoren (vorne und hinten) übernehmen den Antrieb, der Benzinmotor lädt ausschließlich die Batterie. Kein externes Laden möglich. C. Vorteile

• Elektrischer Allrad ohne mechanische Kardanwelle
• Optimale Traktion bei Schnee, Nässe und Anhängerbetrieb
• Besonders laufruhig und kraftvoll im Antritt
   

Bei Interex kaufst du den Nissan X-Trail als EU-Neuwagen mit voller Herstellergarantie. Alle Fahrzeuge sind mit originalen Ausstattungscodes hinterlegt – so weißt du genau, welche Extras enthalten sind. Die Angebote sind transparent kalkuliert und enthalten keine versteckten Kosten. Mit unserer Erfahrung im EU-Neuwagenhandel, klaren Abläufen und zuverlässiger Abwicklung geben wir dir Sicherheit beim Kauf. So kombinierst du beim X-Trail modernste Technik mit einem seriösen Kaufprozess – und profitierst zusätzlich von attraktiven Preisvorteilen.
  Je nach Motorisierung liegt die gebremste Anhängelast bei 1.650 bis 1.800 kg, ungebremst bei 750 kg. Die Garantie umfasst 3 Jahre oder 100.000 km. Bei Interex gilt sie europaweit. Optional kannst du sie verlängern. Die Typklassen liegen je nach Motor zwischen Haftpflicht 14–17, Teilkasko 22–24 und Vollkasko 21–24. Die Dachlast beträgt 100 kg – ausreichend für Dachboxen, Fahrrad- oder Skiträger. Je nach Ausstattung beträgt sie 500 bis 600 kg – genug für Familiengepäck oder größere Transporte. Der aktuelle X-Trail wurde mit 5 Sternen bewertet, besonders gut beim Insassenschutz. Im kombinierten Verbrauch erreichst du je nach Motorisierung 750 bis 900 km. Viele Fahrzeuge sind kurzfristig verfügbar. Du profitierst von deutlich kürzeren Lieferzeiten im Vergleich zur Neubestellung.
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