Neuer Superb Combi
ab 44.990 €
Der Superb Combi ist der Kombi für alle, die viel Platz, Komfort und smarte Technik wollen – ohne Oberklasse-Preis. Er bietet ein großzügiges Raumkonzept, hohe Langstrecken-Qualitäten und moderne Assistenzsysteme. Mit 4.902 mm Länge, 1.849 mm Breite und 1.506 mm Höhe liegt er satt auf der Straße, der Radstand von 2.841 mm sorgt für Beinfreiheit im Fond. Das Highlight bleibt der Kofferraum: 690 l (bis 1.920 l bei umgeklappter Rückbank) – praxistauglich für Kinderwagen, E-Bikes oder Urlaubsgepäck.
Zielgruppen: Familien, Vielfahrer:innen, Business-Pendler, Freizeit-Aktive (Fahrradträger/Anhängelast!).
Positionierung: Raum & Komfort der oberen Mittelklasse – zum vernünftigen Kurs.
Der Einstieg in die Superb-Baureihe kombiniert moderne Technologie mit Komfort und Funktionalität.
Serienmäßig sind unter anderem LED-Scheinwerfer, Digital Cockpit, Climatronic 2-Zonen-Klimaautomatik, 16"-Leichtmetallfelgen, elektrische Heckklappe, Multifunktionslenkrad, Einparkhilfe hinten, SmartLink, Keyless Start und Front Assist mit City-Notbremsfunktion an Bord.
Die Linie Selection erweitert den Komfort deutlich.
Zur Serienausstattung gehören Matrix-LED-Scheinwerfer, 13"-Infotainmentsystem mit Navigationsfunktion, Rückfahrkamera, Ambientebeleuchtung, elektrisch einstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion, Wireless SmartLink, Zweifarb-Polsterung, Licht- und Regensensor sowie Travel Assist mit Spurhalte- und Abstandsregelung.
Die Sportline setzt auf dynamisches Design und sportliche Fahrabstimmung.
Serienmäßig mit Sportfahrwerk (DCC Pro), 19"-Leichtmetallrädern, Sportsitzen mit integrierten Kopfstützen, schwarzen Zierelementen (Shadow-Line), Sportlenkrad mit Schaltwippen, Alu-Pedalerie und einem exklusiven Sportline-Interieur mit Kontrastnähten.
Auch Matrix-LED, Ambientebeleuchtung und Travel Assist sind serienmäßig enthalten.
Die Topausstattung L&K kombiniert luxuriöse Materialien mit kompletter technischer Ausstattung.
Zur Serie gehören Volllederausstattung, Sitzbelüftung und Massagefunktion vorn, Memory-Sitze vorn und hinten, CANTON Premium-Soundsystem, Heckklappensteuerung per Fußsensor, elektrisch verstellbare Lenksäule, ambientes Lichtkonzept und Travel Assist Plus.
Chromdetails, Zierelemente in Klavierlackoptik und das L&K-Logo im Innenraum unterstreichen die Premiumausrichtung.
Antrieb: Front
Drehmoment: 250 Nm (1.500–3.500 U/min)
Verbrauch (WLTP): 5,2–5,8 l/100 km | CO₂: 119–132 g/km
Tankvolumen: 66 l → Reichweite ca. 1.140–1.270 km
Hybridtyp: Mild-Hybrid (48 V)
Vorteile: Segeln, Rekuperation, Start-Stopp-Unterstützung ohne externes Laden.
Antrieb: Front
Drehmoment: 320 Nm (1.500–4.400 U/min)
Verbrauch (WLTP): 6,6–7,1 l/100 km | CO₂: 149–162 g/km
Tankvolumen: 66 l → Reichweite ca. 930–1.000 km
Hybridtyp: Benziner
Vorteile: Laufruhiger, kräftiger Turbomotor mit harmonischer Leistungsentfaltung.
Antrieb: Allrad (4×4)
Drehmoment: 400 Nm (1.650–4.350 U/min)
Verbrauch (WLTP): 7,5–8,1 l/100 km | CO₂: 171–185 g/km
Tankvolumen: 66 l → Reichweite ca. 815–880 km
Hybridtyp: Benziner
Vorteile: Souveräne Fahrdynamik, hohe Anhängelast, optimale Traktion bei allen Bedingungen.
Antrieb: Front
Drehmoment: 360 Nm (1.600–2.750 U/min)
Verbrauch (WLTP): 4,9–5,4 l/100 km | CO₂: 128–141 g/km
Tankvolumen: 66 l → Reichweite ca. 1.220–1.350 km
Hybridtyp: Diesel
Vorteile: Hohe Reichweite, leises Laufverhalten, ideal für Vielfahrer.
Antrieb: Allrad (4×4)
Drehmoment: 400 Nm (1.600–2.800 U/min)
Verbrauch (WLTP): 5,7–6,2 l/100 km | CO₂: 149–163 g/km
Tankvolumen: 66 l → Reichweite ca. 1.065–1.160 km
Hybridtyp: Diesel
Vorteile: Hohe Traktion, stabil bei Nässe oder Schnee, Anhängelast bis 2.200 kg.
Antrieb: Front
Systemleistung: 150 kW (204 PS)
Batterie: 25,7 kWh (brutto)
Elektrische Reichweite (WLTP): 121–137 km
Verbrauch (WLTP): 1,2–1,5 l/100 km + 12,8–13,4 kWh/100 km | CO₂: 28–35 g/km
Tankvolumen: 45 l → Reichweite gesamt ca. 920–1.000 km
Hybridtyp: Plug-in-Hybrid
Vorteile: über 120 km rein elektrisch, AC-Laden (11 kW), DC-Schnellladen (50 kW), leises Fahrverhalten.
Die Anhängelast beträgt bis zu 2.200 kg, die Stützlast bis zu 90 kg – ideal für Fahrradträger oder Wohnwagen. Die Dachlast liegt bei 100 kg und erlaubt Dachboxen oder Skiträger ohne Einschränkung.
Der Superb Combi erhielt im Euro NCAP-Test die Höchstwertung von 5 Sternen.
Hervorgehoben wurden die Fahrgastzelle, Kindersicherheit und aktive Assistenten. Serienmäßig sind Front Assist, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung an Bord.
Je nach Version liegt die Zuladung zwischen 540 und 620 kg – überdurchschnittlich für diese Fahrzeugklasse und damit ideal für Familien, Gewerbe oder Freizeit.
Dank moderner Motorentechnik liegen die Verbrauchswerte im Alltagsbetrieb oft unter WLTP-Niveau.
Dieselvarianten erreichen über 1.300 km Reichweite, Benziner etwa 1.000 km, bei gleichzeitig hohem Fahrkomfort und niedrigen Betriebskosten.
Der Superb iV kombiniert Elektro- und Benzinantrieb intelligent.
Im Stadtverkehr fährt er überwiegend elektrisch, auf Langstrecken sorgt der TSI für Reichweite.
Real ist ein Verbrauch unter 2 l/100 km erreichbar – bei täglich geladenem Akku.
Škoda bietet 2 Jahre Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung.
Eine Verlängerung auf 5 Jahre oder 150.000 km ist möglich – auch beim EU-Reimport über Interex, mit voller Gültigkeit in allen autorisierten Škoda-Werkstätten.
Technisch identisch, unterscheiden sich die Fahrzeuge nur in Serien- oder Paketumfängen.
Ein EU-Neuwagen ist bei Interex bis zu 23 % günstiger als in Deutschland – mit COC-Papieren, deutscher Menüführung und voller Herstellergarantie.
Je nach Motorisierung liegt die Einstufung bei Typklasse 18–23 (Haftpflicht) und 19–26 (Vollkasko).
Bei 40 % SF-Rabatt beginnen die Jahreskosten bei rund 450–520 €, bei 85 % SF-Rabatt bei ca. 820–860 € – günstig im Klassenvergleich.
Lagerfahrzeuge sind in der Regel sofort oder innerhalb weniger Wochen lieferbar.
Bei individueller Konfiguration über das EU-Händlernetz beträgt die Lieferzeit derzeit rund 4–6 Monate.
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