VW T7 Multivan Kurz Modelle entdecken

Der VW T7 Multivan KÜ (Kurzer Überhang) ist der moderne Allrounder für alle, die maximale Variabilität auf alltagstauglicher Länge wollen. Mit knapp 4,973 m Außenlänge bleibt er parkhaustauglich, bietet aber dank verschiebbarem Schienensystem, Einzelsitzen und cleverem Stauraum echtes Großraum-Feeling. Der kurze Überhang macht den Multivan besonders handlich – ideal für die Stadt, enge Einfahrten und Tiefgaragen. Gleichzeitig packt er Urlaubsgepäck, Kinderwagen, Sportequipment oder Geschäfts-Cases locker weg. Typische Einsatzfälle:

• Familie & Alltag: 5–7 Einzelsitze, Isofix, Schienensystem, leichtes Umklappen und Ausbauen.
• Business & Shuttle: Bequeme Einzelsitze, optional Konferenztisch, ruhiges Fahrverhalten – ideal als Hotel- oder Flughafenshuttle.
• Freizeit & Urlaub: Modularer Innenraum, hoher Reisekomfort, auf Wunsch Panoramadach; mit langem Überhang (LÜ) sogar bis zu 8 Sitze möglich.

Maße im Überblick (KÜ): ca. L 4.973 mm / B 1.941 mm / H 1.907 mm / Radstand 3.124 mm. Der T7 ist als kurze (ca. 4,98 m) und lange Version (ca. 5,18 m) verfügbar – beim kurzen Radstand (KÜ) profitierst du von der besseren Handlichkeit; LÜ (Langer Überhang) bietet mehr Sitz- und Ladeoptionen. Die Basisausstattung legt den Grundstein: Einzelsitze auf Schienen (hinten), verschiebbare Mittelkonsole/Multifunktionstisch je nach Paket, LED-Scheinwerfer, umfangreiche Sicherheitsassistenten (Front Assist, Spurhalten), Klimaautomatik, Infotainment mit App-Anbindung und digitale Instrumente. Schon hier zeigt der T7, dass er als moderner „Bulli“ mehr ist als ein klassischer Van: Hoher Reisekomfort, ruhige Straßenlage, gute Übersicht. In der KÜ-Karosserie bekommst du handliche Abmessungen bei starkem Platzgefühl – ideal, wenn du täglich parkst, aber trotzdem „groß“ fahren willst. Dank modularer Sitzkonzepte lässt sich der Innenraum mit wenigen Handgriffen von Familien-Layout auf Laderaum-Setup umstellen. Assistenten wie Parklenk- und Ausparkhilfen unterstützen dich im Alltag; Car2X hilft, Gefahren frühzeitig zu erkennen. Kurz: Viel Multivan zum fairen Einstieg. Life setzt beim Komfort drauf: Je nach Markt/Version kommen optische Akzente (z. B. Leichtmetallräder), zusätzliche Komfortfeatures (erweiterte Klima-Funktionen, Ambientebeleuchtung), smartere Connectivity und Pakete mit Travel Assist hinzu. Für Familien spannend: zusätzliche USB-C-Ports, praktische Ablagen und häufig ein Aufpreis-Paket mit Fahrassistenz-Erweiterungen. Innen wirkt Life hochwertiger, ohne abgehoben zu sein: strapazierfähige Bezüge, durchdachte Materialien und die Möglichkeit, konfigurativ deine Wunsch-Features zu bündeln (Sitze, Tisch, Türen). Der KÜ (kurzer Überhang) bleibt kompakt und wendig – perfekt für den urbanen Alltag, Kindergärten, Schulen und Einkäufe. Für Wochenendtouren steckst du den Multifunktionstisch zwischen die Einzelsitze, drehst hinten die Sitzreihen zu einer kleinen Lounge (je nach Bestuhlung) und nutzt die Variabilität des T7. Ergebnis: Mehr Komfort, volle Alltagstauglichkeit. Style ist deine Wahl, wenn es premium sein darf: Auf Wunsch IQ.Light-Technologie, Area View (360°-Kamera), erweiterte Assistenten (u. a. Park Assist, Travel Assist), schicke Design-Details und oft bessere Sitze/Bezüge. Das Ergebnis ist ein Multivan, der in Langstrecken-Komfort und Sicherheits-Intelligenz deutlich nachlegt. Gerade im Shuttle-Einsatz oder als Familien-Langstreckenmobil überzeugt Style mit leisem Innenraum, guter Dämmung und smarter Routen- bzw. Stauassistenz. Im KÜ genießt du das volle Technik-Paket, bleibst aber kompakt. Optionales Panoramaglasdach bringt Licht und Raumgefühl; Assistenten wie ACC (mit Stop-&-Go), Notbrems- und Abbiegeassistent oder Car2X ziehen die PQ-/MQB-Kompetenz in den Van. Du willst Premium-Haptik, starke Lichttechnik und Top-Assistenz – ohne auf Alltagstauglichkeit zu verzichten? Dann ist Style dein „Sweet Spot“. Sondermodelle wie ENERGY (Markt/Verfügbarkeit prüfen) setzen auf Design-Pakete, abgedunkelte Scheiben, spezielle Leichtmetallräder und starke Ausstattungskombis. Du bekommst viel Wert im Paket – optisch markant, inhaltlich rund. Je nach Edition sind Assistenz-Highlights, Sitz-/Komfort-Upgrades und Infotainment-Extras enthalten. Für dich heißt das: Weniger Puzzlen im Konfigurator, schneller „Rundum-glücklich“. Gerade als EU-Neuwagen ist der Preis-Leistungs-Hebel stark – häufig sind in anderen EU-Ländern Mehr-Optionen im Paket. Wir prüfen mit dir, welche Edition zeitnah lieferbar ist – KÜ (kurzer Radstand) für maximale Alltagstauglichkeit, LÜ (langer Überhang) für maximale Sitz-/Lade-Flexibilität (dort optional bis zu 8 Sitze). Frag uns nach aktuellen Edition-Deals.
  Der effiziente Einstieg: kultiviert, für den urbanen Alltag und gemischte Strecken top. In Kombination mit dem DSG entspannt zu fahren, ausreichend durchzugsstark, besonders dann, wenn du überwiegend Kurz- bis Mittelstrecke fährst und häufige Stop-and-Go-Situationen hast. Empfehlenswert für Familien mit Stadtfokus, die zugleich Langstrecken-Optionen offenhalten wollen. Wenn du mehr Leistung willst: Der 2.0 TSI bringt souveräne Reserven für Beladung, Berge und Autobahn. Ideal als Langstrecken- und Urlaubs-Motor, auch wenn du regelmäßig mit voller Besetzung fährst. Trotz Power bleibt er alltagstauglich – DSG-Komfort inklusive. Der Dauerläufer für Vielfahrer: sparsam, drehmomentstark und im T7 gut gedämmt. Wenn du viel Autobahn oder lange Pendelstrecken fährst und Reichweite ohne Laden willst, ist der TDI die pragmatische Wahl. Mit DSG entspannt, bei Tempo stabil – ideal für Shuttle-Einsätze und Urlaubsfahrten mit Gepäck. Für alle, die unter der Woche elektrisch und am Wochenende ohne Reichweitenstress fahren wollen: Der eHybrid kombiniert Benziner und E-Maschine zu ca. 218 PS Systemleistung (FWD). Pendelstrecken erledigst du rein elektrisch, längere Touren laufen im Hybrid-Modus effizient weiter. Gute Wahl, wenn du zuhause oder am Arbeitsplatz laden kannst und im Alltag überwiegend kurz-/mittel fährst. Das Top-Setup für Grip & Reichweite: Seit Ende 2024 ist der Multivan eHybrid auch als 4MOTION verfügbar – mit bis zu 180 kW (245 PS) Systemleistung, 19,7 kWh Netto-Batterie, AC-Laden 11 kW und DC-Schnellladen bis 50 kW. Realistisch sind sehr lange E-Etappen (herstellerseitig ~90–100 km WLTP-Angabe). Der zusätzliche E-Motor an der Hinterachse sorgt für Allrad-Traktion, auch wenn der Akku einmal leer ist (Generator-Funktion). Perfekt, wenn du tägliche E-Strecken mit Skiferien, Anhängerbetrieb (bis 2.000 kg Anhängelast, je nach Version) und Schlechtwetter kombinierst. Der Multivan KÜ (Kurzer Überhang) ist mit ca. 4,973–4,98 m die wendige Wahl – ideal für Stadt, Carport, Parkhaus. Der Multivan LÜ (Langer Überhang) misst ca. 5,17–5,18 m und spielt seine Stärken bei Sitzplätzen und Laderaum aus (z. B. optional bis zu 8 Sitze). Du fährst viel innerstädtisch und parkst häufig? KÜ (Kurzer Überhang). Du willst maximale Bestuhlung/Stauraum? LÜ (Langer Überhang). Wir beraten dich, was zu deinem Alltag passt – ohne Gelaber. Der T7 Multivan setzt auf Einzelsitze hinten (leicht, einzeln entnehmbar), ein Schienensystem für millimetergenaue Konfiguration und auf Wunsch einen Multifunktionstisch. Ergebnis: Vom 7-Sitzer-Familienmobil zum Transport-Tetris in Minuten. Das optionale Panoramaglasdach bringt Licht, Luft und Raumgefühl; dank moderater Außenhöhe bleibt der T7 parkhaustauglich. USB-C-Versorgung, Infotainment mit App-Connect und digitale Anzeigen runden das Setup ab. Mit ACC (Stop-&-Go), Travel Assist (Level-2-Funktionalitäten), Front Assist inkl. City-Notbremsfunktion, Abbiege-/Ausparkassistent, Area View (360°) und Car2X bist du im T7 State of the Art unterwegs. Deine Vorteile: Entlastung im Stau, Sicherheit im dichten Stadtverkehr, solides Rangieren trotz Van-Format.

  Du willst den VW T7 Multivan – aber nicht zum Listenpreis? Dann bist du bei uns richtig. Als Reimport-Spezialist mit 35 Jahren Erfahrung holst du dir bei Interex Automobile GmbH regelmäßig 15–30 % Preisvorteil, bis zu 40 % sind je nach Modell/Ausstattung möglich. Gleiche Qualität, gleiche Herstellergarantie, oft sogar bessere Serienausstattung als im deutschen Konfigurator. Wir liefern transparent und erklären dir den Reimport ohne Fachchinesisch – klar, ehrlich, nahbar. Beispiele für Reimport-Vorteile führen viele Händler im Markt an; entscheidend ist: Du zahlst weniger für das gleiche Auto und bekommst es oft schneller. Lass uns deine Wunsch-Kombi prüfen. Dein nächster Schritt:

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• Ausstattung festzurren (KÜ/LÜ, Sitze, Motor, Assistenz)
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  FAQ – die häufigsten Fragen zum Volkswagen T7

  Was bedeutet „KÜ – Kurzer Überhang“?

  KÜ steht für die kurze Karosserievariante des Multivan (ca. 4,973–4,98 m). Sie ist wendiger und parkfreundlicher als die lange Version.

  Wie viele Sitze hat der KÜ?

  Typisch sind 5–7 Einzelsitze. Der LÜ (Langer Überhang) bietet je nach Konfiguration bis zu 8 Sitze – wenn du maximale Bestuhlung brauchst, schauen wir uns das an.

  Ist der Multivan eHybrid alltagstauglich?

  Ja. Mit 11 kW AC lädst du zu Hause/Wallbox zügig, mit bis zu 50 kW DC unterwegs flott nach. Die WLTP-E-Reichweite ist langstreckentauglich für den Alltag, dank Hybrid bleibst du auf Reisen flexibel.

  eHybrid 4MOTION – wofür?

  Für Schnee, Nässe, Anhänger und wenn du den Extra-Grip willst – mit bis zu 180 kW (245 PS) Systemleistung und elektrischer Hinterachse. Allrad funktioniert sogar bei leerem Akku (Generator-Funktion).

  Was ist der Unterschied zwischen KÜ und LÜ im Alltag?

  KÜ (Kurzer Überhang) ist Stadt-Champion (Parkhaus, Carport, enge Straßen). LÜ (Langer Überhang) spielt die Lade-/Sitzvorteile aus. Wir klären das mit dir anhand deiner Wege, Garage und Reisepläne.  

  Technische Eckdaten (Auszug) – prägnant

• KÜ Länge ca. 4.973–4.98 m, LÜ ca. 5.17–5.18 m; Radstand 3.124 mm (gleich bei beiden).
• Anhängelast (gebremst) bis 2.000 kg je nach Motor/Version.
• Panoramaglasdach optional, parkhaustaugliche Höhe.
• Sitzsystem: Einzelsitze hinten, Schienensystem, Multifunktionstisch optional.
   

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