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Geely E5 | Modellübersicht & Preislisten

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Aktuelle Geely E5 Preislisten 2026

Ausstattungslinien & Optionen im Überblick

Geely E5 – Herstellerpreisliste Deutschland
Stand September 2026 · PRO, PRO+ und MAX+

Wissenswertes

Der Geely E5 ist ein vollelektrisches SUV mit fünf Sitzplätzen und drei Ausstattungslinien. Mit 4,615 Metern Länge, 1,901 Metern Breite und 1,670 Metern Höhe bietet er das Format eines Familienautos, das auch auf längeren Fahrten Platz für Mitfahrer und Gepäck bereitstellt. Interessant ist der E5 für Pendler, Familien und Fahrer, die vom Verbrenner auf einen elektrischen Antrieb wechseln möchten. Seine Auswahl ist übersichtlich: PRO bildet den Einstieg, PRO+ ergänzt eine größere Batterie, MAX+ erweitert den Komfort. Welche Unterschiede im Alltag zählen, zeigen der Steckbrief, die Ausstattung und die Antriebsdaten dieser Modellübersicht.

Maße und Steckbrief des Geely E5

MerkmalGeely E5
FahrzeugtypVollelektrisches SUV
Sitzplätze5
Länge × Breite × Höhe4.615 × 1.901 × 1.670 mm
Radstand2.750 mm
Wendekreis10,8 m
Kofferraum, Rücksitze aufgestellt / umgeklappt461 / 1.877 Liter
AntriebFrontantrieb
Leistung / Drehmoment160 kW / 320 Nm
BatterietypLithium-Eisenphosphat, LFP
Batterie, brutto60,22 oder 68,39 kWh

Die Außenmaße ordnen den E5 klar oberhalb eines kleinen Stadtwagens ein. Für einen engen Stellplatz sind deshalb nicht nur die Fahrzeuglänge, sondern auch Türöffnungswinkel und der Platz zum Einsteigen relevant. Die Breitenangabe aus der technischen Übersicht sollte nicht ungeprüft als Durchfahrtsbreite einschließlich Außenspiegel verwendet werden. Für Deine Garage zählt der tatsächlich verfügbare Abstand zwischen Wänden, Tor und Nachbarfahrzeug.
 

Beim Gepäckraum bezeichnet der größere Wert den Zustand mit umgeklappten Rücksitzen. Er steht nicht gleichzeitig mit allen fünf Sitzplätzen zur Verfügung. Für den Familienalltag ist deshalb das normale Ladevolumen die sinnvollere Vergleichsgröße; für einen Möbeltransport oder sperrige Freizeitgegenstände wird die erweiterte Ladefläche interessant. Literangaben allein beschreiben allerdings weder die Form eines Kinderwagens noch die Höhe einer Hundebox.

Fahrzeugkonzept und Innenraum

Der E5 verbindet eine aufgeräumte Karosserie mit einem variablen Innenraum. Versenkte Türgriffe, schmale vordere Leuchten und das durchgehende Lichtband am Heck prägen die äußere Gestaltung. Die hohe Heckpartie bietet einen anderen Zugang zum Gepäckraum als eine flach auslaufende Limousine. Wer häufig größere Gegenstände einlädt, sollte bei einer Besichtigung besonders die Öffnung, Ladekante und nutzbare Breite zwischen den Radkästen ansehen.
 

Die technische Grundlage bildet Geelys GEA-Architektur. Die Batterie ist in die Fahrzeugstruktur integriert; Motor und angetriebene Räder befinden sich vorne. Das schafft eine gemeinsame Basis für die elektrischen Funktionen und das Raumkonzept. Für Dich ist dabei weniger der Plattformname entscheidend als das Ergebnis: Sitzposition, Bewegungsfreiheit und die Erreichbarkeit der Bedienelemente müssen im Alltag passen.
 

Die Rücksitzlehne ist im Verhältnis 60:40 geteilt und lässt sich in zwei Stufen neigen. Unter der Rückbank gibt es zusätzlichen Stauraum. So kannst Du kleinere Gegenstände getrennt vom Gepäck aufbewahren und längere Transportstücke mit einem verbleibenden Rücksitz kombinieren.

Im Cockpit treffen ein 15,4-Zoll-Touchscreen und ein 10,2-Zoll-Instrumentendisplay aufeinander. Apple CarPlay, Android Auto, Navigation und DAB-Radio gehören ebenso zur Ausstattung wie kabelloses Laden und vier USB-Anschlüsse. Das Head-up-Display ergänzt erst MAX+. Damit unterscheiden sich die Linien bei der Informationsdarstellung, während die grundlegende Smartphone-Anbindung bereits beim PRO vorhanden ist.

Ausstattungslinien des Geely E5

PRO, PRO+ und MAX+ unterscheiden sich vor allem bei Batterie und Komfortumfang. Die folgende Einordnung bezieht sich auf den Herstellerstand September 2026. Die Übersicht trennt die serienmäßige Grundausstattung von den zusätzlichen Merkmalen der höheren Linien.

PRO: umfangreiche Ausstattung zum Einstieg

PRO richtet sich an Fahrer, die den E5 mit der kleineren Batterie und einer bereits umfangreichen Grundausstattung nutzen möchten. Wärmepumpe, beheizte und belüftete Vordersitze sowie eine 360°-Kamera gehören bereits dazu. Du musst somit nicht allein wegen dieser Funktionen zur höchsten Linie wechseln. Die Serienräder haben 18 Zoll.
 

Für den Alltag ist diese Ausgangslage interessant, wenn Du regelmäßig laden kannst und keine besonderen Komfortextras suchst. Eine kleinere Batterie bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug für Deinen Arbeitsweg ungeeignet ist. Entscheidend sind Deine Strecken und Lademöglichkeiten. PRO ist deshalb der sinnvolle Ausgangspunkt für den Vergleich: Erst wenn eine zusätzliche Eigenschaft für Dich einen erkennbaren Nutzen hat, lohnt sich der Blick auf die nächsthöhere Ausführung.

PRO+: größere Batterie bei vertrautem Ausstattungsumfang

Bei PRO+ liegt der wesentliche Unterschied zum PRO in der größeren Batterie und der höheren maximalen Schnellladeleistung. Der grundsätzliche Komfortumfang bleibt eng am PRO. Beheizte und belüftete Vordersitze, Wärmepumpe und Rundumsichtkamera gehören auch hier zur Serienausstattung. Auch PRO+ steht auf 18-Zoll-Rädern.
 

Diese Variante kommt infrage, wenn Du die Grundausstattung passend findest, aber mehr Batteriekapazität bevorzugst. Das kann bei wechselnden Tagesstrecken oder größeren Abständen zwischen Deinen Lademöglichkeiten hilfreich sein. Aus der zusätzlichen Kapazität folgt jedoch kein identischer Reichweitengewinn unter allen Bedingungen. Vergleiche dafür die angegebenen Normwerte und berücksichtige Dein Fahrprofil. Wer vor allem ein Panoramadach oder eine elektrische Heckklappe möchte, sollte dagegen gezielt den Komfortumfang von MAX+ ansehen.

MAX+: zusätzliche Funktionen für Sitzkomfort und Bedienung

MAX+ verbindet die größere Batterie mit zusätzlicher Komfortausstattung. Dazu gehören Panorama-Glasschiebedach, elektrische Heckklappe, Head-up-Display und Massagefunktion vorne. Hinzu kommen unter anderem Lenkradheizung, beheizbare äußere Rücksitze und das Audiosystem mit 16 Lautsprechern. Die 19-Zoll-Räder unterscheiden die Linie auch äußerlich.
 

Für die Auswahl zählen die Funktionen, die Du tatsächlich nutzt. Die elektrische Heckklappe kann das Beladen erleichtern, während das Head-up-Display Informationen näher an die Blickrichtung bringt. Sitzkomfort ist dagegen besonders individuell: Eine Massagefunktion ersetzt keine passende Sitzform. Probiere deshalb die Sitzposition und die Verstellmöglichkeiten aus. MAX+ ist vor allem dann schlüssig, wenn mehrere dieser zusätzlichen Merkmale auf Deiner Wunschliste stehen; eine höhere Motorleistung erhältst Du durch die Linie nicht.

Motor, Batterie und Verbrauch

Alle drei Linien nutzen einen Elektromotor mit Frontantrieb. Der Unterschied liegt nicht in einer zusätzlichen Motorisierung für MAX+, sondern in Batteriegröße, Ausstattung und den daraus resultierenden Fahrzeugwerten. Die folgenden Angaben gehören zum gleichen Herstellerstand und werden deshalb gemeinsam dargestellt.

Technischer WertPRO / MAXPRO+ / MAX+
Batterie brutto60,22 kWh68,39 kWh
Reichweite, WLTP kombiniertPRO: 430 km
MAX: 410–430 km
PRO+: 450–475 km
MAX+: 450–470 km
Stromverbrauch, kombiniert: ReferenzwertePRO: 15,8 kWh/100 km
MAX: 16,0 kWh/100 km
PRO+: 16,0–16,9 kWh/100 km
MAX+: 16,2–16,9 kWh/100 km
DC-Ladeleistung maximal, je Modellstand100–120 kW100–135 kW
AC-Ladeleistung maximal11 kW11 kW

Die Kapazitätswerte sind Bruttoangaben. Bruttowerte dürfen nicht ohne Weiteres mit der nutzbaren Energiemenge gleichgesetzt werden. Ebenso ist eine maximale Ladeleistung kein Wert, der während eines gesamten Ladevorgangs konstant anliegt. Für einen Vergleich mit anderen Elektroautos sollten deshalb immer dieselben Größen herangezogen werden.


Die kombinierten CO₂-Emissionen betragen nach Herstellerangabe 0 g/km, die CO₂-Klasse ist A. Das beschreibt die Fahrzeugangabe für den Fahrbetrieb und ist keine Aussage über eine emissionsfreie Herstellung oder Stromerzeugung. Die WLTP-Werte dienen dem Vergleich; Fahrweise, Temperatur, Beladung und Nebenverbraucher beeinflussen die tatsächlich erreichbare Strecke.

Laden und elektrischer Alltag

Für regelmäßiges Nachladen ist eine feste Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz besonders praktisch. Das Fahrzeug kann während einer ohnehin vorgesehenen Standzeit Energie aufnehmen. Dadurch muss nicht jede Ladung mit einer gesonderten Fahrt verbunden sein. Wer öffentlich lädt, sollte entsprechend die Lademöglichkeiten entlang seiner üblichen Wege betrachten.
 

AC-Laden und DC-Schnellladen erfüllen unterschiedliche Aufgaben. AC eignet sich für längere Standzeiten; DC ist für das Nachladen unterwegs interessant. Entscheidend ist das Zusammenspiel aus Fahrzeug, Ladepunkt und den jeweiligen Bedingungen. Eine leistungsfähigere Säule erhöht die vom Fahrzeug unterstützte Ladeleistung nicht unbegrenzt.
 

Für den E5 nennt die Broschüre 34 Minuten von 10 auf 80 Prozent und 20 Minuten von 30 auf 80 Prozent. Diese Angaben beziehen sich auf unterschiedliche Ladefenster. Die beiden Zeiten dürfen weder miteinander verwechselt noch als Dauer einer vollständigen Ladung ausgegeben werden. Für eine Reise ist wichtig, mit welchem Ladestand Du ankommst und wie viel Energie Du bis zum nächsten sinnvollen Halt benötigst.
 

Die Wärmepumpe gehört zur Grundausstattung. Die Wärmepumpe unterstützt die Klimatisierung, beseitigt aber nicht die Einflüsse niedriger Temperaturen auf den Energiebedarf. Gerade im Winter ist eine Reserve sinnvoll, wenn Deine Strecke länger ist oder unterwegs nur wenige passende Ladepunkte liegen.

Sicherheit und Assistenzsysteme

Der E5 bietet unter anderem einen adaptiven Tempomaten, Spurhalte- und Totwinkelassistenz sowie eine Rundumsichtkamera. Diese Funktionen erfüllen verschiedene Aufgaben: Abstand halten, vor einer möglichen Gefahr warnen oder die Übersicht beim Rangieren verbessern. Die Assistenten ersetzen weder den Blick in die Spiegel noch die Verantwortung des Fahrers.
 

Euro NCAP bewertete das Modell 2025 unter der Bezeichnung GEELY EX5 mit fünf Sternen. Der Prüfbericht enthält neben guten Ergebnissen auch konkrete Einschränkungen. So führten Schäden an der Karosseriestruktur im versetzten Frontaltest zu einem Punktabzug; der Schutz des Brustbereichs eines hinteren Insassen wurde beim Frontaltest über die gesamte Fahrzeugbreite schwach bewertet. Die Gesamtbewertung sollte deshalb als Ergebnis mehrerer Prüfbereiche verstanden werden.
 

Bei einer Probefahrt lohnt es sich, die Warnungen und Anzeigen bewusst kennenzulernen. Welche Unterstützung angenehm ist, hängt auch von Deiner Sitzposition und Deinen Gewohnheiten ab. Die Kamera erleichtert die Orientierung, kann aber nicht jede Situation außerhalb ihres erfassten Bereichs zeigen.

Geely E5 und persönliche Beratung bei Interex

Interex beschäftigt sich seit 1990 mit EU-Neuwagen und Reimporten. Für Deine Modellauswahl bedeutet persönliche Beratung vor allem, Unterschiede nachvollziehbar zu erklären: Welche Merkmale gehören zur gewählten Linie, welche Angaben beziehen sich auf das konkrete Fahrzeug und welche Fragen sind noch offen?
 

Beim E5 lohnt sich dieser Abgleich besonders zwischen PRO+, das den Schwerpunkt auf die größere Batterie legt, und MAX+ mit zusätzlichem Komfort. Du erhältst damit eine Grundlage, um die Ausführung nach Deinem Bedarf einzuordnen. Konkrete Preise und Lieferangaben gehören zum jeweiligen Angebot. Aus einer allgemeinen Modellbeschreibung lassen sie sich nicht ableiten. Weitere Informationen zu unserer Arbeitsweise findest Du unter Warum Interex.

Häufige Fragen zum Geely E5

Wie viel Reichweite sollte ich für meinen Alltag einplanen?

Geely nennt 430 km WLTP für PRO und 450 km für PRO+ sowie MAX+. Plane Deine regelmäßigen Strecken mit Reserve. Besonders relevant sind Autobahnanteil, Außentemperatur und Deine Lademöglichkeiten am Ziel. Aus der Normreichweite lässt sich keine feste Winter- oder Autobahnreichweite für jede Fahrt berechnen. Eine pauschale Prozentkorrektur wäre dafür zu ungenau.
 

Überlege deshalb, welche Strecke Du üblicherweise zwischen zwei Lademöglichkeiten fährst. Ein täglicher Arbeitsweg mit anschließendem Laden stellt andere Anforderungen als wechselnde Außentermine ohne festen Ladepunkt. Für gelegentliche lange Reisen zählen außerdem die Lage der Schnelllader und die geplanten Pausen. So wird aus einer einzelnen Reichweitenzahl eine brauchbare Entscheidungsgrundlage.

Was unterscheidet PRO+ von MAX+, wenn beide die größere Batterie haben?

Die größere Batterie allein ist kein Grund, MAX+ zu wählen. PRO+ richtet sich an Fahrer, denen die Grundausstattung genügt und die vor allem mehr Batteriekapazität wünschen. MAX+ ergänzt zusätzliche Komfortfunktionen. Der Vergleich sollte deshalb von Deinen Ausstattungswünschen ausgehen.
 

Prüfe, welche der zusätzlichen Funktionen Du regelmäßig nutzen würdest. Wer häufig mit Gepäck unterwegs ist, bewertet eine elektrische Heckklappe möglicherweise anders als jemand, dem Sitzkomfort oder die Darstellung von Fahrinformationen wichtiger sind. Die teuerste Linie ist nicht automatisch die passendste. Maßgeblich ist, ob ihr zusätzlicher Umfang Deinen Alltag verbessert und ob Du die betreffenden Merkmale im Fahrzeug angenehm findest.

Kann ich den E5 auch ohne eigene Wallbox nutzen?

Der E5 lädt auch an geeigneten öffentlichen Ladepunkten; beim AC-Laden unterstützt er maximal 11 kW. Ohne festen Ladeplatz solltest Du jedoch prüfen, welche öffentlichen Ladepunkte Du im Alltag tatsächlich erreichen und während Deiner Standzeiten nutzen kannst. Eine Säule auf der Karte ist noch keine verlässlich freie Lademöglichkeit.
 

Betrachte dafür Deine üblichen Wege: Arbeitsplatz, Einkauf, Sport oder Besuche können passende Ladezeiten bieten. Wichtig sind Zugänglichkeit, Tarif und mögliche zeitliche Beschränkungen. Wenn jede Ladung einen Umweg oder längeres Warten erfordert, wird die Nutzung aufwendiger. Diese persönliche Ladesituation ist für die Entscheidung oft aussagekräftiger als der Unterschied zwischen zwei Batteriegrößen.

Warum sind maximale Ladeleistung und Ladezeit unterschiedliche Angaben?

Die Ladeleistung beschreibt, wie schnell zu einem bestimmten Zeitpunkt Energie übertragen wird. Die beim E5 angegebenen 34 Minuten beschreiben dagegen den gesamten Abschnitt von 10 auf 80 Prozent. Während dieses Abschnitts verändert sich die Leistung; sie hängt unter anderem von Batterietemperatur, Ladestand und Ladepunkt ab.
 

Deshalb lässt sich die Zeit nicht zuverlässig berechnen, indem Du die Batteriekapazität durch die maximale kW-Zahl teilst. Vergleiche stattdessen identische Ladefenster, etwa von 10 auf 80 Prozent. Auch die Zeit für das Anschließen und gegebenenfalls das Freigeben der Säule gehört zu Deinem tatsächlichen Halt. Für die Reiseplanung zählt die gesamte Pause, nicht allein die höchste kurzzeitig erreichte Leistung.

Wie beurteile ich den Platz für Familie, Kinderwagen und Gepäck?

Der E5 bietet 461 Liter mit aufgestellten und 1.877 Liter mit umgeklappten Rücksitzen. Ein Kinderwagen kann trotz ähnlichem Volumen in zwei Fahrzeuge unterschiedlich gut passen. Entscheidend sind die Form des Gepäckstücks, die Ladeöffnung und die Fläche, die bei aufgestellten Rücksitzen verbleibt.
 

Nimm häufig genutzte große Gegenstände möglichst zur Besichtigung mit. Prüfe außerdem, ob Mitfahrer hinter Deiner gewohnten Sitzposition bequem sitzen und ob Kindersitze samt Zugang zu den Gurtschlössern passen. Bei Urlaubsgepäck zählt zusätzlich das Gewicht. Ein großer Laderaum erlaubt nicht automatisch eine entsprechend hohe Zuladung; die zulässigen Werte des konkreten Fahrzeugs bleiben maßgeblich.

Welche Angaben sind für die Batteriegarantie entscheidend?

Die E5-Broschüre nennt für die Hochvoltbatterie acht Jahre beziehungsweise 200.000 km und mindestens 70 Prozent Kapazität. Maßgeblich sind die vollständigen Garantiebedingungen. Achte auf Laufzeit, Kilometergrenze, den Beginn der Garantie und die zugesicherte Mindestkapazität. Eine Angabe in Jahren allein beschreibt den Umfang nicht vollständig. Auch Voraussetzungen und das Verfahren zur Feststellung eines Garantiefalls gehören dazu.
 

Normale Alterung, eine im Winter geringere Reichweite und ein garantiefähiger Kapazitätsverlust sind unterschiedliche Sachverhalte. Die angezeigte Restreichweite ist deshalb kein eigenständiger Nachweis für den Zustand der Batterie. Lass Dir bei einem konkreten Fahrzeug die zugehörigen Unterlagen nennen. Eine allgemeine Modellseite ersetzt weder diese Bedingungen noch eine technische Prüfung im Einzelfall.

Was bedeutet die Fünf-Sterne-Bewertung von Euro NCAP?

Euro NCAP fasst unterschiedliche Prüfbereiche in einer Gesamtbewertung zusammen. Dazu gehören Insassenschutz, der Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer und Assistenzfunktionen. Fünf Sterne bedeuten daher nicht, dass jedes einzelne Prüfkriterium ohne Einschränkung bestanden wurde. Für eine sachliche Einordnung ist auch der ausführliche Bericht relevant.
 

Beim unter EX5 geprüften Modell dokumentiert Euro NCAP sowohl gute Schutzwirkungen als auch Abzüge und schwächere Einzelresultate. Die Bewertung bezieht sich auf das Prüfverfahren und den bewerteten Fahrzeugstand. Das Testergebnis ist keine Zusage für den Ausgang eines beliebigen Unfalls. Für Deine Nutzung bleiben eine passende Sitzposition, richtig angelegte Gurte und geeignete Kindersitze ebenso wichtig wie die Fahrzeugtechnik.

Ist der E5 die richtige Wahl, wenn ich häufig lange Strecken fahre?

Das hängt von Deinem Reiseprofil ab. Wer regelmäßig dieselbe Strecke fährt, kann die Ladepunkte und Pausen entlang dieser Route konkret betrachten. Bei wechselnden Zielen oder sehr engem Zeitplan ist mehr Flexibilität erforderlich. PRO+ und MAX+ haben die größere Batterie; passende Ladegelegenheiten bleiben trotzdem wichtig.
 

Vergleiche deshalb nicht nur die Normreichweite. Betrachte die Nachladezeit, die Entfernung zwischen geeigneten Stopps und Deine Bereitschaft, Fahrpausen darauf abzustimmen. Auch Sitzkomfort, Gepäck und die Bedürfnisse Deiner Mitfahrer spielen auf langen Etappen eine Rolle. Eine Probefahrt und eine realistische Routenplanung liefern dafür mehr als eine alleinige Entscheidung anhand der größten Zahl im Datenblatt.

Weitere SUV-Modelle bei Interex

  • Skoda Elroq: kompaktes Elektro-SUV als weitere elektrische Alternative.
  • Skoda Epiq: kleineres Elektro-SUV für das Stadtformat.
  • Skoda Karoq: kompaktes SUV mit Verbrennungsmotor.
  • Skoda Kamiq: kleinerer Crossover bei geringerem Platzbedarf.

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Stand der Modellangaben: September 2026. Redaktionell zusammengetragen am 03.11.2026.

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