Sandero Stepway
Der Dacia Sandero Stepway ist dem B-Segment zugeordnet und als Crossover-Variante des Dacia Sandero ausgelegt. Die Länge beträgt 4.099 mm, die Breite 1.848 mm inklusive Außenspiegel, die Höhe 1.587 mm. Der Radstand liegt bei 2.604 mm, der Wendekreis bei 10,64 m – damit bleibt das Fahrzeug im Stadtverkehr leicht beherrschbar.
Das Kofferraumvolumen beträgt 372 Liter bei aufrechter Rücksitzlehne und wächst auf 1.152 Liter, wenn du die Rückbank umklappst. Die Ladelänge liegt bei 815 mm, mit umgelegten Sitzen bei 1.517 mm. Die Ladekantenhöhe beträgt 793 mm.
Je nach Motorisierung liegt das Leergewicht zwischen 1.170 kg und 1.297 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei bis zu 1.685 kg. Die Anhängelast beträgt bis zu 1.100 kg gebremst und bis zu 645 kg ungebremst. Die Stützlast liegt bei 75 kg, die Dachlast bei 80 kg.
Der Sandero Stepway Essential bildet die sachliche Basis. Serienmäßig sind 16-Zoll-Designstahlräder, schwarze Dachreling, Radlaufverbreiterungen sowie schwarze Außenspiegelgehäuse. Die erhöhte Bodenfreiheit gehört grundsätzlich zum Stepway-Konzept.
Im Innenraum findest du einen höhenverstellbaren Fahrersitz, ein höhenverstellbares Lenkrad und eine manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter. Für den Alltag relevant sind die Einparkhilfe hinten sowie elektrische Fensterheber vorne.
Beim Licht setzt Dacia bereits hier auf LED-Tagfahr- und Abblendlicht mit Lichtautomatik. Die Mediensteuerung erfolgt über Media Control mit Smartphone-Anbindung und USB-C-Anschluss. Ergänzt wird die Ausstattung durch Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer und eine asymmetrisch umklappbare Rücksitzlehne.
Der Sandero Stepway Expression ergänzt die Basisausstattung um zusätzliche Komfort- und Technikdetails. Außen sind Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe, eine modulare Dachreling sowie eine Rückfahrkamera serienmäßig.
Im Innenraum kommt eine erhöhte Mittelkonsole mit Armlehne hinzu, inklusive zusätzlichem USB-C-Anschluss für die zweite Sitzreihe. Das Lenkrad in Lederoptik ist höhen- und tiefenverstellbar, hinten sind elektrische Fensterheber verbaut.
Zentrales Merkmal ist das Multimediasystem Media Display mit 10,1-Zoll-Touchscreen, kabelloser Smartphone-Integration und Connected Services. Ergänzt wird die Linie durch Nebelscheinwerfer und eine Haifischantenne.
Der Sandero Stepway Extreme ist die umfangreichste Ausstattungslinie. Außen prägen 16-Zoll-Leichtmetallräder in Schwarz, kupferfarbene Designelemente, stark getönte Scheiben sowie Einparkhilfe vorne das Erscheinungsbild. Die Keycard Handsfree ermöglicht schlüssellosen Zugang und Start.
Im Innenraum gehören ein digitales 7-Zoll-Fahrinfodisplay, eine Klimaautomatik sowie spezielle Polster mit MicroCloud-Einsätzen zur Serie. Praktisch sind der modulare Kofferraumboden und Gummifußmatten. Für lose Untergründe ist Extended Grip serienmäßig integriert
Leistung: 81 kW (110 PS)
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Antrieb: Frontantrieb
Drehmoment: 200 Nm
Verbrauch (WLTP): 5,7 l/100 km
CO₂: 129 g/km
Tankvolumen / Reichweite: 50 L / ca. 875 km Reichweite
Beschleunigung: 0–100 km/h: 10,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Anhängelast gebremst / ungebremst: 1.100 kg / 585 kg
Leistung: 90 kW (122 PS)
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Antrieb: Frontantrieb
Drehmoment: 197 Nm
Verbrauch (WLTP): 7,2 l/100 km (LPG) / 5,7 l/100 km (Benzin)
CO₂: 117 g/km (LPG) / 130 g/km (Benzin)
Tank Benzin: 50 L ⇒ ca. 875 km Reichweite
Tank LPG (nutzbar): ca. 40 L ⇒ ca. 695 km Reichweite
Gesamtreichweite: ca. 1.570 km
Anhängelast gebremst / ungebremst: 1.100 kg / 630 kg
Leistung: 90 kW (122 PS)
Getriebe: Doppelkupplungsgetriebe (Automatik)
Antrieb: Frontantrieb
Drehmoment: 197 Nm
Verbrauch (WLTP): 7,2 l/100 km (LPG) / 5,7 l/100 km (Benzin)
CO₂: 116 g/km (LPG) / 131 g/km (Benzin)
Tank Benzin: 50 L ⇒ ca. 875 km
Tank LPG (nutzbar): ca. 40 L ⇒ ca. 695 km
Gesamtreichweite: ca. 1.570 km
Anhängelast gebremst / ungebremst: 1.100 kg / 645 kg
Datenquelle: Herstellerpreisliste Dacia Sandero Stepway,
Stand: 05. Dezember 2025 (Renault Deutschland AG).
Der Dacia Sandero Stepway ist konsequent auf den Alltag ausgelegt. Du fährst kompakt, übersichtlich und ohne komplexe Technik. Die erhöhte Sitzposition erleichtert das Ein- und Aussteigen und sorgt im Stadtverkehr für bessere Übersicht. Auch enge Parklücken und schmale Straßen lassen sich problemlos bewältigen. Der Fokus liegt auf Pendelfahrten, Kurzstrecken und täglichen Wegen. Der Stepway ist kein SUV und auch kein Langstreckenfahrzeug, sondern ein funktionaler Neuwagen für den täglichen Einsatz. Wenn du ein unkompliziertes Fahrzeug suchst, das ohne Eingewöhnung funktioniert, passt das Konzept.
Ja, der Dacia Sandero Stepway eignet sich für Fahrradträger, auch für E-Bikes. Entscheidend ist die zulässige Stützlast und das Gesamtgewicht aus Träger und Fahrrädern. Für gängige Kupplungsträger reicht das aus, solange du die Gewichte beachtest. Gerade bei E-Bikes empfiehlt sich ein leichter Träger, um Reserven zu behalten. Für Wochenendausflüge, Urlaubsfahrten oder den Transport von zwei Rädern ist der Stepway gut nutzbar. Wichtig bleibt eine korrekte Montage und die Einhaltung der zulässigen Werte.
Der Sandero Stepway ist die Crossover-Variante des Sandero. Du sitzt höher, hast mehr Bodenfreiheit und eine robustere Optik. Der normale Dacia Sandero ist niedriger und klassischer als Kleinwagen ausgelegt. Technisch bleiben beide Modelle bewusst einfach. Der Stepway richtet sich an Fahrer, die im Alltag mehr Übersicht möchten, ohne auf ein größeres Fahrzeug umzusteigen. Allrad oder schwere SUV-Technik gibt es nicht. Der Unterschied liegt klar bei Sitzposition und Auftritt, nicht im Grundkonzept.
Im Vergleich zum normalen Sandero sitzt du im Sandero Stepway spürbar höher. Das erleichtert das Einsteigen und verbessert die Übersicht im Verkehr. Auch größere Fahrer kommen gut zurecht, da Sitz und Lenkrad ausreichend verstellbar sind. Die Kopffreiheit ist für die meisten Körpergrößen ausreichend. Der Innenraum bleibt kompakt, aber sinnvoll geschnitten. Für Fahrer über zwei Meter kann es enger werden, für die große Mehrheit passt die Ergonomie gut. Die aufrechte Sitzposition wirkt im Alltag angenehmer als in vielen klassischen Kleinwagen.
Der Dacia Sandero Stepway ist kein SUV, sondern ein Kleinwagen mit Crossover-Elementen. Er kombiniert kompakte Abmessungen mit erhöhter Sitzposition und robuster Optik. Allradantrieb, große Karosserie oder schwere Technik gehören nicht zum Konzept. Dadurch bleibt das Fahrzeug leicht, übersichtlich und alltagstauglich. Der Stepway richtet sich an Fahrer, die das SUV-Sitzgefühl schätzen, aber kein großes oder schweres Fahrzeug brauchen.
Im gleichen Fahrzeugsegment lassen sich der VW T-Cross und der Seat Arona einordnen. Beide Modelle gehören wie der Dacia Sandero Stepway zur Klasse der kompakten Crossover im B-Segment mit erhöhter Sitzposition und Ausrichtung auf Stadt- und Alltagsnutzung.
Für den Dacia Sandero Stepway gilt eine Herstellergarantie von 3 Jahren oder bis maximal 100.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Diese Garantie ist modellweit identisch und unabhängig von Motorisierung oder Ausstattung. Wartung, Inspektion und Garantieleistungen kannst du bei jedem autorisierten Dacia-Servicepartner durchführen lassen. Zusätzlich sind Garantieverlängerungen möglich, um den Absicherungszeitraum zu erweitern. Für dich bedeutet das klare Rahmenbedingungen und eine gut kalkulierbare Nutzung.
Zwischen Modelljahr 2024 und 2025 gibt es keine grundlegenden technischen Änderungen. Motoren, Abmessungen und das Fahrzeugkonzept bleiben gleich. Je nach Produktionszeitpunkt können Detailanpassungen bei Farben oder Ausstattungen auftreten. Diese haben keinen Einfluss auf Alltag, Nutzung oder Technik. Für die Kaufentscheidung ist daher die Motorisierung und Ausstattungslinie wichtiger als das Kalenderjahr.
Hier findest du passende Alternativen innerhalb der Dacia Modellfamilie:
Ältere Modelle wie den Dacia Spring und Dacia Lodgy gibt es als Gebrauchtwagen.
Diese Kategorien helfen dir, ähnliche Modelle oder passende Fahrzeugsegmente schnell zu finden:
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